密云西统路工程qc小组：提高天然砂砾路基压实度一次合格率100%.docVIP

中铁建设集团有限公司密云西统路项目部 提高天然砂砾路基压实度一次合格率100% 提高天然砂砾路基 压实度一次合格率100% 单 位： 中铁建设集团密云西统路项目经理部 QC小组名称： 密云西统路项目QC小组 课 题 名 称： 提高天然砂砾路基压实度一次合格率100% 发 表 人： 王泰燚 时 间： TOC \o 1-1 \h \u 目录 17010 一、工程概况 1 30457 二、小组概况 2 6031 三、选题理由 5 1022 四、 现状调查 6 31247 五、设定目标 7 13297 六、原因分析 8 1911 七、 确定主要因素 10 18705 表7-1 影响路基压实度合格率因素要因验证表 10 20656 八、 制定对策 17 4539 表8-1 路基压实度对策表 17 20308 九、对策实施 18 15117 十、效果检查 20 22091 十一、制定巩固措施 23 17797 十二、总结与下一步打算 24 PAGE PAGE 19 一、工程概况 1.1项目概况 密云县西统路（云西三街～河北路）工程第一标段起点桩号为K0+000，项目在起点处与京承联络线第一标段顺接，终点桩号为K3+555.590，全长约3.56公里。K0+000~K0+720设计为市政道路；K0+720~K3+555.590设计为公路段。 图1-1 项目地理位置图 K0+000～K0+720路段，现况为沥青路，路基宽30米，现况道路平面线形顺直，路基高度较低，局部路段路面出现龟裂。新建市政段道路等级为城市主干道，设计时速60公里/小时。路面宽24米，路基全宽30米。 K0+720～K3+555.590现况为沥青路面，路面宽8～10米。新建公路道路等级为公路I级，设计时速80公里/小时，路面宽21米，路基全宽24.5米。 1.2横断面设计 1、城市主干道：人行道+非机动车道+行车道+路缘带分隔带+路缘带+行车道+非机动车道人行道（3+3.25+11+0.5+1.5+0.5+11+3.25+3）米=37米 2、公路：土路肩+硬路肩+行车道+路缘带+分隔带+路缘带+行车道+硬路肩+土路肩。(0.75+2.50+2×3.75+0.5+2.0米+0.5+2×3.75+2.50+0.75)米=24.5米 图1-2城市道路段横断面 图1-3公路段横断面 1.3 天然砂砾路基 为保证道路路基回填质量，特殊地基处理路段设计采用天然砂砾进行回填。本工程天然砂砾处理路段较多，工程量较大，天然砂砾路基压实度质量控制直接影响到道路的整体质量。本工程特殊地基处理路段主要包括承载力不足路段、陡坡路段、低填浅挖路段、填挖交界路段及台背回填路段。 二、小组概况 2.1 QC小组简介及成员组成 表2-1 QC小组简介及成员组成 小组名称 中铁建设集团基础设施事业部 密云西统路QC小组 课题类型 现场型 课 题 天然砂砾路基压实度质量控制 开始时间 2016年8月10日 活动日期 2016年8月8日～2016年9月18日 小组人数 8人 出勤频数 2次/周 培训情况 小组成员人均接受QC知识培训48小时 小组目标 保证天然砂砾路基压实度一次验收合格率达到100% 小组成员 序号 姓名 年龄 文化程度 行政职务 职称 组内职务 1 杨卫东 46 本科 项目经理 高级工程师 组长 2 刘宏 30 本科 项目总工 工程师 副组长 3 刘永 35 大专 工程经理 助理工程师 组员 4 王雷 29 大专 技术主任 助理工程师 组员 5 王泰燚 27 大专 质检主任 助理工程师 组员 6 葛伟 31 本科 试验主任 工程师 组员 7 王阳 27 本科 技术员 助理工程师 组员 8 张文祯 33 大专 测量主管 工程师 组员 9 张玉强 41 大专 施工员 工程师 组员 制表人：王泰燚 制表日期：2016年8月8日 2.2 小组活动计划表 表2-2 QC小组“PDCA循环”活动进度计划表 阶段 程序进程 2016年 8月 9月 P 选择课题 现状调查 设定目标 分析原因 确定要因 制定对