轨道交通供电接触网基础知识.pptVIP

* * B、隔离开关 轻型（1000A,3000V）：单刀带接地，单刀不带接地。 轻型隔离开关主要应用于车辆段的库线、专用线和库线间的联络开关，一般都是手动操作机构，库线和专用线（练兵线、装载线等）则应加装地部件。 C、分段绝缘器 分段绝缘器设在车站、渡线、存车线、车辆厂等地，为了保证工作人员的作业方便及人身安全，将接触网在电的方面分成独立的区段。 分段绝缘器安设在独立区段的两端，其结构既能保证供电的分段，又能使受电弓平滑地通过该设备。分段绝缘器大多应配合隔离开关使用，以便使分区绝缘器两端的接触线当开关闭合时都能带电；当隔离开关打开时，独立的区段中则没有电，便于在该独立区段中进行装卸或停电作业。 C、分段绝缘器 C、分段绝缘器 D、中心锚节 中心锚结：在锚段的适当位置将接触悬挂固定。这种固定装置称为中心锚结。在两端装有补偿器的锚段里，必须加设中心锚结，其布置原则是尽量使中心锚结两端张力相等， 在锚段两侧张力补偿条件大致相同处，并在跨中把接触线固定于承力索上同时通过辅助绳锚固在两端支柱上 作用：1使锚段两端的张力保持相等；2防止线索向一侧滑动；3缩小事故范围。 D、中心锚节 中心锚节 E、补偿装置 补偿装置又称补偿器，它设在锚段两端，能自动补偿接触线或承力索内的依力，它是自动调整接触线或承力索张力的补偿器及其制动装置的总称。 棘轮补偿装置：由滑轮和坠砣组成。其作用是温度变化时