《装载机日常维护保养》.docVIP

装载机日常维护与保养 第一节 装载机的维护保养 装载机的维护保养，是预防性的保养，是最容易、最经济的保养，是延长装载机的使用寿命和降低成本的关键。对装载机而言，维护保养一般分为台时或台班（每天）保养和定期保养。而定期保养一般分为50小时保养，100小时保养、250小时保养、500小时保养、1000小时保养和2000小时保养。由于每个时间段内所保养的内容、范围、要求都不一样，所以是一种强制型的工作，时间一到是必须要做的。只有做，才能起到维护的目的。装载机进行维护保养的一般要求是： 1.将装载机停在水平地面上； 2.将变速箱控制杆置于空挡； 3.将所有附件置于中位； 4.拉起停车制动； 5.关闭发动机； 6.关闭起动机开关并将钥匙取出。 第二节 装载机维护保养的周期 一、每10小时（或每天保养）； 1.绕机目视有无异常、漏油； 2.检查发动机机油油位； 3.检查液压油箱油位； 4.检查灯光及仪表； 5.检查轮胎气压及损坏情况； 6.向传动轴压注黄油及各种润滑油。 二、每50小时（或一周）保养： 1.紧固前后传动轴连接螺栓； 2.检查变速箱油位； 3.检查制动加力器油位； 4.检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整； 5.检查轮胎气压及损坏情况； 6.向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承，以及其它轴承压注黄油。 三、每100小时（或半个月）保养： 1.清扫发动机缸头及变矩器油冷却器； 2.检查蓄电池液位，在接头处涂一薄层凡士林或黄油； 3.检查液压油箱油位。 四、每250小时（或一个月）保养： 1.检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩； 2.检查前后桥油位； 3.检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动； 4.更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况而定）； 5.检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。 6.检查调整脚制动及紧急停车制动。 五、第500小时（或三个月）保养： 1.紧固前后桥与车架连接螺栓； 2.必须更换发动机机油，更换机油滤芯； 3.检查发动机气门间隙； 4.清洗柴油箱加油及吸油滤网。 六、每1000小时（或半年）保养： 1.更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳，更换或清洗透气盖里的铜丝； 2.更换发动机的柴油滤清器； 3.检测各种温度表、压力表； 4.检查发动机进排气管的紧固情况； 5.检查发动机的运转情况； 6.更换液压油箱的回油滤芯。 七、每2000小时（或一年）保养 1.更换前后桥齿轮油； 2.更换液压油，清洗油箱及加油滤网； 3.检查脚制动及停车制动工作情况，必要时拆卸检查摩擦片磨损情况； 4.清洗检查制动加力器密封件和弹簧，更换制动液，检查制动的灵敏性； 5.通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及工作油缸的密封性； 6.检查转向系统的灵活性。 第三节 装载机保养注意事项 一、装载机进行维护保养的一般要求 1.将装载机停在水平地面上； 2.将变速箱控制杆置于空档； 3.将所有附件控制杆置于中位； 4.拉起停车制动； 5.关闭发动机； 6.关闭起动机开关并将钥匙取出。 二、装载机定期保养 1.每10小时（或每天保养） （1）绕机目视有无异常、漏油； （2）检查发动机机油油位； （3）检查液压油箱油位； （4）检查灯光及仪表； （5）检查轮胎气压及损坏情况； （6）向传动轴压注黄油及各种润滑油。 2.每50小时（或一周）保养 （1）紧固前后传动轴联接螺栓； （2）检查变速箱油位； （3）检查制动加力器油位； （4）检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整； （5）检查轮胎气压及损坏情况； （6）向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承，以及其它轴承压注黄油。 3.每100小时（或半个月）保养 （1）清扫发动机缸头及弯矩器油冷却器； （2）检查蓄电池液位，在接头处涂一薄层凡士林或黄油。 （3）检查液压油箱油位。 4.每250小时（或一个月）保养 （1）检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩；s （2）检查前后桥油位； （3）检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动； （4）更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况而定）； （5）检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况； （6）检查调整脚制动及紧急停车制动。 5.每500小时（或三个月）保养 （1）紧固前后桥与车架连接螺栓； （2）必须更换发动机机油，更换机油滤芯； （3）检查发动机气门间隙； （4）清洗柴油箱加油及吸油滤网。 6.每1000小时（或半年）保养 （1）更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳，更换或清洗透气盖里的铜丝； （2）更换发动机的柴油滤清器； （3）检测各种温度表、压力表； （4）检查发动机进排气管的紧固情况； （5）检查发动机的运转情况； （6）更换液压油箱的回油滤芯。 7.每2000小时（或