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本站运行方式
正常情况下,本站两台主变并列运行,#1主变220kV系统中性点及#2主变110kV系统中性点为直接接地,#1主变110kV系统中性点及#2主变220kV系统中性点经放电间隙接地。
220kV系统:采用双母带旁母的接线方式,专用母联及专用旁路。其中#1主变201开关、211分袁线、212大袁线、213跑袁I线接I母,#2主变202开关、214跑袁II线、215袁渝线接II母;经231母联开关I、II母并列运行;220kV旁路241开关及旁路母线在冷备用状态。
110kV系统:采用单母分段带旁路母线的接线方式,专用母联及专用旁路。#1主变101开关、#2主变102开关、111袁钓线、112袁东线、113袁凤线、114袁西线接于I母、116袁三线、117袁万线接于II母,经131分段开关并列运行,110kV旁路141开关及旁路母线在冷备用状态。
10kV系统:采用单母分段的接线方式,分段931处于冷备用状态。#1主变901开关、961#1站用变、911袁张I回线、913袁山中段I回线、915外环北路I回线、916先锋厂线、991#1电容器、993#3电容器接于I段母线; #2主变902开关、962#2站用变、921袁张II回线、923袁山中段II回线、924外环北路II回线、925袁秀线、926迎宾大道线、992#2电容器、994#4电容器接于10kVII段母线。(注: #1、#2站用变严禁与外接电源#3站用变并列运行)。
巡视检查
一、变压器的巡视检查
1. 主变正常巡视检查项目
1.1 检查油色应淡黄透明。
1.2 检查油位计在规定温度范围,无突变。
1.3 检查油温变化应正常,油温应在(#1主变为75℃、#2主变为85
1.4 检查有载调压装置正常,位置、动作情况均正常。
1.5 检查各部应无渗漏油。
1.6 检查声音应正常,无杂音,本体无渗漏油,吸潮器硅胶颜色正常,无受潮变色。
1.7 检查引线接点应无发红、发热、氧化变色,无断股、松股。
1.8 检查大小瓦斯继电器无气体,无渗漏油及瓦斯电缆引线无腐蚀现象。
1.9 检查冷却器完好,满足散热要求,无漏油渗油现象。
1.10 检查冷却器主分控制箱门关闭紧密,低压母线接触器、热继电器、保险接点无过热发红,冷却器控制开关与运行冷却器相对应。
1.11 检查风扇潜油泵声音正常,无反转、过热漏油和擦壳现象,流速继电器运行正常,无漏油,连接电缆无腐蚀现象。
1.12 外壳接地良好。
1.13 检查套管油位、油色正常,无严重污染、无渗漏油、破损裂纹和放电痕迹。
1.14 检查瓦斯继电器、冷却器上下阀门应开启
1.15 主变滤油或加油前,应先将重瓦斯压板退出;待主变运行24小时将油中空气排出后,再投入跳闸位置;
2 主变特殊巡视检查项目
2.1 过负荷:监视负荷、油温和油位的变化,接头接触应良好,试温蜡片(贴有试温蜡片时)无熔化现象。冷却系统应运行正常。
2.2 大风天气:引线摆动情况及有无搭杂物。
2.3 雷雨天气:瓷套管有无放电闪络现象,避雷器放电记录器有无动作情况。
2.4 大雾天气:瓷套管有无放电打火现象,重点监视污秽瓷质部分。
2.5 下雪天气:根据积雪溶化情况检查接头发热部位及时处理冰棒。
2.6 大短路故障后:检查有关设备、接头有无异状。
二、 断路器的巡视检查
1 油断路器正常巡视检查项目:
1.1 瓷套表面清洁无裂纹,无放电痕迹,内部无异常声音。
1.2 SW6-220(110)型少油开关三角箱无渗油。
1.3 油色透明无碳黑悬浮物,本体套管的油位在指示器下限以上。
1.4 本体无渗漏油痕迹,放油阀门关闭无渗油。
1.5 防雨帽无鸟窝。
1.6 各连接点无松动、过热现象。
1.7 开关分、合闸指示器应正确,与实际运行相符。
1.8 排气装置应完好。
1.9 接地引线应完好无锈蚀。
1.10 设备附近无呆草或呆物。
2 SF6断路器正常巡视检查项目:
2.1 每日定时记录SF6气体压力和温度,检查气体密度压力指示是否正常。
2.2 断路器各部分管道无异声(漏气声、振动声)及异味,管道夹头正常。
2.3 外壳、支架等有无锈蚀、损伤,瓷套有无裂纹、放电声、电晕及污秽情况。
2.4 引线连接部位无过热,引线驰度适中。
2.5 分、合位置指示正确,并与当时实际运行工况相符。
2.6 外壳接地完好。
2.7 机构箱门平整,开启灵活关闭紧密。
2.8 断路器在运行状态,储能电机电源开关应合上。
2.9 断路器在分闸备用状态时,分闸连杆应复归分闸锁扣到位,合闸弹簧应储能。
2.10 加热器良好,开关
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