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- 2020-02-01 发布于上海
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巷道围岩控制理论 ;主要内容;1、动压巷道矿压新理论 ;动压巷道占90%以上,巷道支护成本增加,个别巷道达3000~4000元/m;严重破坏巷道修复;;1.1 围岩塑性区分布
围岩分层显著,强度与厚度差别大;压力分布不均匀,4角大;护巷方式不同。塑性区分布状态不均匀,多样化。与圆形巷道、基本巷道分布状态不同,是研究动压、软岩巷道矿压的基础。 ;现有支护理论“围岩松动圈”、“新奥法”等对支护形式及支护与围岩的关系研究较多,在开拓巷道、不受采动影响的采准巷道得到了成功应用。
在承受动压影响的巷道中采用上述理论尚不能完全有效的控制围岩。;1.2 巷道围岩不均匀的整体下沉和局部上升 ;1.3 巷道底板变形破坏规律;1.4 加固巷道帮角控制两帮变形、底板鼓起和顶板离层 ;加固巷道帮角的方法:锚杆、注浆。柳新煤矿试验效果。见表1,表2。 ;表2 试验效果对比 ;1.5基于围岩承载结构稳定的围岩控制理论;巷道受动压影响,不同时期、不同位置顶板情况
; 从巷道围岩承载结构的稳定性出发,研究巷道围岩控制理论
合理确定巷道支护强度及支护方式,降低支护成本,改善巷道维护状况,为工作面高产高效、安全生产创造了条件
完善现有的巷道围岩控制理论 ;主要研究内容
研究巷道围岩承载结构的形成过程;
建立巷道围岩承载结构模型,建立围岩承载结构稳定的判别式;
研究承载结构的变形特点,结
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