工程机械柴油发动机构造与维修项目三（3）.ppt

3.1 工作中常见问题 配气传动组的组成部件有哪些？ 凸轮轴的拆装注意事项有哪些？ 简述凸轮轴的检查项目有哪些？ 凸轮轴正时记号是什么？ 3.2 针对常见问题收集和处理信息 　 1.配气传动机构的结构组成 　 配气传动机构的结构由正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂组等部件组成，如图3-34所示。 图3-34 配气传动机构 3.2 针对常见问题收集和处理信息 　 1.配气传动机构的结构组成 　 （1）凸轮轴（见图3-35） 凸轮轴的作用是用以保证各缸进、排气门按一定的工作次序和配气相位及时开闭。凸轮的轮廓决定了气门升程、气门开闭的持续时间和运动规律。 凸轮轴的结构特点 凸轮轴的材料。 图3-35 凸轮轴 3.2 针对常见问题收集和处理信息 　 1.配气传动机构的结构组成 　 （2）正时齿轮（见图3-37) 正时齿轮的作用。 正时齿轮的正时记号。 图3-37 正时齿轮 图3-38 正时记号 3.2 针对常见问题收集和处理信息 　 1.配气传动机构的结构组成 　 （3）挺柱（见图3-39） 挺柱的作用是将凸轮的推力传给推杆或气门，并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力。 挺柱的构造。挺柱的形状有菌形、平面和桶形。 挺柱的材料有中碳钢、合金钢、合金铸铁和冷激铸铁等。 图3-39 挺柱 3.2 针对常见问题收集和处理信息 　 1.配气传动机构的结构组成 　 （4）推杆（见图3-40） 推杆位于挺柱与摇臂之间，推杆作用是将挺柱传来的推力传给摇臂，其上端的凹槽与摇臂上的球头相接触，下端的凸头与挺柱的凹槽相接触。 图3-40 推杆 3.2 针对常见问题收集和处理信息 　 1.配气传动机构的结构组成 　 （5）摇臂组（见图3-41） 摇臂组的结构。摇臂组由摇臂7、摇臂轴2、摇臂轴支座5及定位弹簧11等组成。摇臂轴为空心轴，安装在摇臂轴支座孔内，支座用螺栓固定在气缸盖上。气门间隙调整螺钉　在摇臂一端安装有气门间隙调整螺钉2，用来调整气门间隙。 摇臂组的工作原理。 图3-41 摇臂组 3.2 针对常见问题收集和处理信息 　　2.配气传动机构的功能与分类 　 （1）配气传动机构的功能作用 其作用是由曲轴传递动力驱动气门运动，使进、排气门能按配气相位规定的时刻开闭，且保证有足够的开度。 　 （2）配气传动机构的形式和分类。 配气传动机构按凸轮轴布置位置分，可分为顶置凸轮轴配气机构、中置凸轮轴配气机构和下置凸轮轴配气机构。 按曲轴和配气凸轮轴的传动方式可分同步齿形带传动、链传动、齿轮传动。 按每缸气门的数目分，可分为2气门、3气门、4气门和5气门。 3.3柴油机配气传动机构检修施工 　　　1.配气传动机构检修施工准备 （1）工具与设备准备 常用工具1套。 卡环钳1套。 活塞环压缩器 1个。 铜棒1个。 V型铁块1副。 气门研磨工具１套。 磁性表座1组。 百分百1个。 游标卡尺1把。 气门研磨砂1盒。 铅笔1支。 气门铰刀1套。 量缸表1套。 外径千分尺1把。 （2）理论知识准备 3.3柴油机配气传动机构检修施工 　2.配气传动机构检修施工作业 配气传动机构的拆装要点 摇臂组的检修 凸轮轴的检修 3.4任务的评估与检查 柴油机配气传动机构检修评估与检查表 劳动态度 （10%） 是否按照作业规范要求实施 现场管理 （30%） 工作服装是否合乎规范 有无设备事故 有无人身安全事故 是否保持环境清洁 实践操作 （50%） 工量具和物品是否备齐 检测内容及操作 检测操作 检测数据记录及分析判断 工作效率 （10%） 作业时间是否超时 3.5学习柴油机配气传动机构检修的网络资源 1）柳州职业技术学院-精品课程-汽车发动机检修-课程网站　 ——/ec2006/C137/kechengwamgzhan/index.asp 2）广西交通职业技术学院-精品课程-汽车发动机构造与维修-网络课堂 ——/jdjpkc_new/index.asp 3）辽宁省交通高等专科学校-精品课程-发动机机械系统故障诊断与修理-网络课堂 ——88:8001/LF005/default.aspx