湖光路跨西撇洪沟桥维修加固方案设计说明-工程资料.docVIP

湖光路跨西撇洪沟桥维修加固方案设计说明-工程资料.doc

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 一叶落便知秋意浓,即使江南的绿色褪色之期晚了几许,南飞的大雁也会在天空一会儿排成一字,一会儿排成人字,秋天真的来了,中秋真的来了,国庆真的来了。   秋天,是一个丰硕的季节,它孕育着收获。   节日,是一个相聚的守候,它意味着团圆。   在这个萧瑟的天空下,节日只会提醒游子该回家了,看看久别的故土,看看年迈的父母,看看自己的过往;但是现实的境遇却让我们无法脱身,我们只能思念、感叹,每逢佳节倍思亲。   年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。转眼,我们已经长大,离开了父母亲人,离开了学校师生,离开了书生意气的轻狂,开始学会一个人的生活,向大人的方向一步步的跟进。岁月在流逝,阅历随之增长,思乡之情越发疯狂的蔓延,就连睡梦呓语都是方言的味道。看的故事多了,心中对母爱、对父爱、对乡情有了更为独特的情愫,每逢佳节便撩动我多愁善感的心,思亲之情犹如海浪澎湃着我难以平静。   慈母手中线,游子身上衣。多少年过去了,我一直穿着母亲手工制作的鞋垫,从春花到秋实,从寒来至暑往,走完四季的轮回;从儿时母亲手工做的棉鞋到现在自己买的运动鞋,鞋垫陪我走完了懵懂的青春。去年的一天,母亲打电话问我穿多大的鞋,她说再给我做十双。我疑惑的问母亲为什么要做那么多,我穿不完。母亲说她眼睛看不清楚了,这是最后一次给我做鞋垫了,多做几双,多穿几年。听到这里我不禁留下了眼泪,瞬间感觉母亲已经老了,而我却远在千里之外不能尽孝。月有阴晴圆缺,人有悲欢离合,家乡发生了很多的事,电话成了我与亲人的寄托,虽然电话中父母的声音没有太大的变化,但是我脑中总会浮现他们日益憔悴的容颜。   夜深难眠的时候,我就会走上阳台,看看这个霓虹映衬的不夜城。看着高耸的楼房,看着明亮的月,看着静静夜。夜风带来阵阵桂花的余香,我似乎在花香里闻到了家乡桂花酒的味道,听见了家乡河水流淌的声音,各种野鸟的怪叫,还有父亲夜里的咳嗽。家、家乡、亲人都在记忆中,都在心中,平日里他们平静的像湖水,每当在团圆的时候便激起千层浪,不停地叩打着游子的心门。   又是一年月圆时,又是一年团聚日,常回家看看,父母早已在不知不觉中慢慢的老去,他们要求并不高,全家团圆便是福。不要让自己暂时的借口成为不回家的理由,留下子欲养而亲不待的终身遗憾。 巢湖市2017年度市政大中修工程项目 QS-1 安徽国顺交通咨询设计有限公司 湖光路跨西撇洪沟桥维修加固工程 方案设计说明 一、桥梁概述 湖光路跨西撇洪沟桥位于湖光路上、龟山路以北。目前该桥交通繁忙,有较多重车通行。图1为该桥的地理位置示意图。 图1 湖光路跨西撇洪沟桥地理位置图 该桥为南北走向双向八车道的三 跨简支梁桥,桥梁全长 53.2m,跨径组合为 16.0m+16.0m+16.0m。图2为湖光路西撇洪沟桥桥面实景图,图3为湖光路西撇洪沟桥侧面实景图。 该桥分东、西两幅,上部结构均由 21 榀空心板梁组成,全桥板梁梁端底面均采用板式橡胶支座。下部结构采用桩柱式桥墩、轻型桥台。 东、西两幅桥面总宽为 60.8m,桥宽布置为: 0.4m 栏杆基座+2.5m 人行道+5.0m非机动车 道+3.5m 机非分隔带+15.0m 车行道+0.5m 栏杆基座+7.0m 中央分离带+0.5m 栏杆基座+17.0m 车 行道+1.5m 机非分隔带+5.0m 非机动车道+2.5m 人行道+0.4m 栏杆基座。桥面铺装为沥青混凝土 铺装层,中央分离带两侧采用 1.05m 高的混凝土防撞护栏,人行道采用 1.2m 高的不锈钢管栅式栏杆。 图2 湖光路西撇洪沟桥桥面实景图 图3 湖光路西撇洪沟桥侧面实景图 二、设计采用的规范及标准 1、《城市桥梁设计准则》(CJJ69-93); 2、《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011); 3、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2015); 4、《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》(GB 50728-2011); 5、《湖光路跨西撇洪沟桥检测报告》 (2015年-2017年); 6、《城市桥梁养护技术规范》(DBCJJ99-2004); 7、其它相关技术标准和规范。 三、桥梁主要病害 1、全桥伸缩缝均被堵塞(见图4),桥头伸缩缝砼保护带破损、开裂(见图5),伸缩缝锚固混凝土破损(见图6),防撞护栏端部混凝土破损(见图7)。人行道面层沉陷(见图8),绿化带处桥面积水(见图9)

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张来法,1962年生人,山东农业大学农业教育本科学历,嘉祥县农业局农业经济发展中心高级农艺师。济宁市十大科技精英、市百名优秀科技特派员、县专业技术拔尖人才、县招商引资先进个人称号。共获市级以上农业科技成果15项,核心期刊发表科技论文46篇。

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