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车用润滑脂知识培训;前言;润滑脂与润滑油相比具有以下优点: ;前言;一、润滑脂的组成、分类和使用特点;一、润滑脂的组成、分类和使用特点;一、 润滑脂的组成、分类和使用特点;一、 润滑脂的组成、分类和使用特点;一、 润滑脂的组成、分类和使用特点;一、润滑脂的组成、分类和使用特点;一、 润滑脂的组成、分类和使用特点;一、 润滑脂的组成、分类和使用特点;一、 润滑脂的组成、分类和使用特点;二、 润滑脂的使用性能指标;二、润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;2 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;二、润滑脂的使用性能指标;二、 润滑脂的使用性能指标;三、 常用润滑脂的使用性能和特点;钙基润滑脂是由动植物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。
耐水性好,遇水不易乳化变质,容易黏附于金属表面,能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。
具有良好的剪断安定性与触变安定性,贮存中分油量少。
具有较好的可泵送性。;钙基润滑脂是20世纪30年代的老产品,用于润滑汽车轮毂轴承、底盘拉杆球节、水泵轴承和分电器凸轮等,使用温度范围为-10~60℃。
钙基润滑脂按锥入度分为1、2、3、4四个牌号。
1号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦副,最高使用温度为55℃。
2号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承,汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位,最高使用温度为60℃。
3号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上,最高使用温度为65℃。
4号适用于重负荷、低转速的重型机械设备,最高使用温度为70℃。对于极压设备的润滑,往往在钙基脂中添加5%的二硫化钼,即成二硫化钼钙基脂。;石墨钙基脂是由动植物油钙皂稠化中等黏度的矿物油,并加入10%(质量分数)鳞片状石墨制成。
较好的极压抗磨性,能适应重负荷、粗糙摩擦面的润滑。
具有较好的抗水性,能适应与水或潮气接触设备的润滑。
适用于工作温度在60℃以下的压延机人字齿轮、汽车钢板弹簧、吊车、起重机齿轮转盘、矿山机械、绞车齿轮、钢丝绳索、升降机的滑板及其他粗糙、重负荷的摩擦部位,不适用于滚动轴承和较精密的机件。;无水钙基脂是由12-羟基硬脂酸钙稠化低黏度、低凝点矿物油,并加有抗氧添加剂和防锈剂调制而成。
1)无水钙基脂使用温度比一般钙基脂高30℃以上。
2)有优异的机械安定性和抗水性以及较好的胶体安定性。
3)无水钙基脂的抗吸湿性和抗热硬化性均优于复合钙基脂。;由于所选用的基础油不同,产品分为A型与B型两种。严寒区汽车通用无水钙基脂适用于汽车轮毂轴承、底盘、水泵轴承以及电动机和风机轴承等摩擦部位的润滑。
A型严寒区汽车通用无水钙基脂使用温度范围为-50~110℃,符合美国军用规格M II〃—G-10924C的要求。
B型严寒区汽车通用无水钙基脂的使用温度范围为-45~100℃。;复合钙基脂是由乙酸钙复合的高级脂肪酸钙皂稠化中等黏度的矿物油制成。
1)滴点高、耐热性好。复合钙基脂比钙基脂能耐更高的温度,因复合钙基脂不以水为稳定剂,因而避免了钙基脂不耐高温的缺点。
2)有一定的抗水性,可在潮湿环境或与水接触的情况下工作。
3)有较好的机械安定性和胶体安定性,可用于较高速的滚动轴承。
适用于工作温度为120~150℃的摩擦部件润滑,适合于车辆轮毂轴承及水泵轴承的润滑。
复合钙基脂按其锥入度分为ZFG-1、ZFG-2、ZFG-3与ZFG-4四个牌号。可根据设备负荷选用。一般常用的是2号或3号。 ;钠基润滑脂是以动植物脂肪酸钠皂稠化矿物润滑油制得的耐高温但不耐水的普通润滑脂。
1)由于钠皂熔点很高,脂的滴点可达160℃。钠基脂耐热性较好,长时间在较高温度下使用也能保持其润滑性。耐热性好,可在120℃下较长时间内工作,并有较好的承压抗磨性能,可适应较大的负荷。
2)钠基脂对金属的附着能力较强,可用于振动大、温度较高的滚动或滑动轴承上。
3)钠基脂本身可吸收外来的水蒸气,延缓水蒸气内渗至金属表面的过程,故具有一定的防护性。
但钠基润滑脂遇水易乳化变质,即抗水性差,不能用在潮湿环境或与水接触的部位。;钠基润滑脂适用于-10~110℃温度范围内一般中等负荷机械设备的润滑,不适用于与水相接触的润滑部位。
钠基润滑脂可用于中型电动机、发电机的轴承和汽
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