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大立2019年一级建造师一本通
《市政公用工程管理与实务》
1K411000 城镇道路工程
1K411010 城镇道路工程结构与材料
1K411011 城镇道路分类与分级
二、城镇道路分级
快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。
主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。
次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。
支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功
咖
能为主。 怪
(二)按力学特性分类 系
(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,
联 1
它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面,包括沥青混凝土 (英国
料 3
标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎 (砾)石面层等。
资 2
(2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,
费 3
1
它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。
1K411012沥青路面结构组成特点 免 5
一、结构组成 师 6
9
(二)路基与填料 造 1
1
2.路基填料 建 q
高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填
多 q
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料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
更 信
(三)基层与材料
(1)基层是路面结构中的承重层.
微
(2)应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。
承受中
承受特重或重交通) ,或者为细粒土 (
未设垫层且路基填料为细粒土、带土质砂或级配不良砂 (
等交通)时,应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。
(3)常用的基层材料:
1)无机结合料稳定粒料
无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰
粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。
粉煤灰、钢渣等)应性能稳定、无风化、无腐蚀。
所用的工业废渣 (
二、结构层与性能要求
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(三)面层
(2)面层直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又
受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
(3)路面使用指标:
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