汽车基础3磁路与线圈电路.ppt

内容 直流电磁铁 交流电磁铁 铁心结构 整块软钢制成，无短路环 硅钢片叠成，有短路环 吸合过程 电流不变，吸力由小变大 吸力不变，电流由大变减小 吸合后 无振动 有振动 吸合不好时 线圈不会过热 线圈会过热，可能烧坏 直、交流电磁铁的比较 三、电磁铁在汽车中的应用 汽车电控燃油喷射系统中的喷油器 3.4 变压器 变压器的主要功能有： 变电压（电力系统） 变电流（电流互感器） 变阻抗（电子线路中的阻抗匹配） 变压器的主要用途: 经济地输电 合理地配电 安全地用电 变压器利用电磁感应原理，将一种交流电转变为另一种或几种频率相同、大小不同的交流电。 例：电力工业中常采用高压输电低压配电，实现节能并保证用电安全。具体如下： 发电厂 10.5kV 输电线 220kV 升压 仪器 36V 降压 … 实验室 380 / 220V 降压 变电站 10kV 降压 降压 变压器的分类 电压互感器 电流互感器 按用途分 电力变压器 (输配电用) 仪用变压器 整流变压器 按相数分 三相变压器 单相变压器 按制造方式 壳式 心式 变压器符号 变压器的磁路 绕组： 一次绕组 二次绕组 + – + – 由高导磁硅钢片叠成 厚0.35mm 或 0.5mm 铁心 变压器的电路 一次 绕组 N1 二次 绕组 N2 铁心 一、单相变压器基本结构 二、变压器的工作原理 +