汽车基础项目七　检测轮胎动平衡.pptVIP

四、相关基础知识 (二)动平衡的检测原理1.离车式车轮平衡机动平衡的检测原理 图7-5　粘贴式配重 四、相关基础知识 图7-6　电测式车轮平衡机检测原理a—轮辋边缘至右支承的距离　b—轮辋宽度c—左右支承间的距离　d—轮辋直径 四、相关基础知识 2.就车式车轮平衡机动不平衡的检测原理(三)就车式车轮动平衡的检测1.就车式车轮动平衡仪 图7-7　就车式车轮动平衡机示意图 四、相关基础知识 图7-8　就车式车轮动平衡机工作图 2.就车式车轮动平衡仪测量前的检查与准备 四、相关基础知识 1)在检测前必须检查车辆及车轮的状况。2)测量支座与车轮悬架之间必须是一种直接的刚性连接。3.就车式车轮动平衡仪检测的方法与步骤1)停好车辆，使车轮保持直线行驶状态，锁(卡)住转向盘。2)经过汽车缺陷检查排除后，用千斤顶抬高车身前部或后部，将一个测量支座(只在非驱动轮上)或者两个测量支座(在非驱动轮或者驱动轮上)支在车轮悬架装置的下面，其支承点要选在尽可能靠近车轮的地方，否则会产生不平衡量的相互影响。3)将光扫描装置安置在测量小车前面驱动盘的上方(磁铁)，并连接好测量仪、光扫描装置及测量支座的测量电缆，接好测量仪的电源线。4)在轮胎侧壁径向的任意位置上用白色荧光笔作扫描标记。 四、相关基础知识 5)接通电源，待仪器自检结束，选择灵敏度调节按钮，并将测量小车向前推进，直至驱动盘(驱动辊