《天气雷达基数据和单站产品格式》编制说明.docxVIP

气象行业标准《天气雷达基数据和单站产品格式》编制说明 一、工作简况 1. 任务来源 本标准由中国气象局气象探测中心提出，全国气象基本信息标准化技术委员会归口。2019年3月11日由中国气象局下达中国气象局气象探测中心（气预函【2018】67号），项目编号QX 2019-88。 2. 协作单位 本标准由中国气象局气象探测中心和北京敏视达雷达有限公司共同起草。 3. 主要起草人及所做工作 本标准主要起草人为高杰、张乐坚、高玉春、梁海河、文浩、张持岸，其分工如下： 高 杰，负责总体编写及任务协调分工。 张乐坚，负责从应用角度提出需求建议。 高玉春，负责对总体技术审核把关。 梁海河，负责对总体技术审核把关。 文 浩，负责格式文本整理。 张持岸，负责从雷达厂家角度，提出数据格式需求，并协助完成初稿。 4. 主要工作过程 2015年初，联合雷达厂家技术人员，汇同探测中心技术人员，组成编写组。 至2015年底，综合考虑现有格式存在的问题，进行调研，开展天气雷达数据格式标准化工作，形成了初稿，对各相关业务单位征求意见，修订后形成了《天气雷达基数据和产品标准格式（试用）》， (完成征求意见稿，征求到的主要意见) 2017年格式印发试行。在一些试点省份雷达站和国家级业务单位进行了业务试点应用，选择试点台站包含了现业务在用的所有型号雷达，按照新的标准格式进行了数据生成，数据传输等方面试运行，测试了格式的适用性，软件的稳定性，传输的完整性等，同时联合业务应用单位对新格式的适应等多个方面也进行了测试应用。 (修改并形成送审稿) (召开审查会的时间、地点、过程。审查会主要意见) (修改并形成报批稿) 二、编制原则和主要内容确定的依据 1. 编制原则 由于雷达硬件的升级，探测信息的增多，现有格式已经不能满足应用需求，编写原则就是考虑现状，兼顾未来。确定一种符合未来发展需求的格式。 同时跟踪国外雷达数据格式，特别是国际流行的数据格式，考虑兼容性。 特别是注意到雷达数据格式主要是用于今后雷达数据共享的要求，提出一种适用的雷达数据格式。 2. 主要内容及确定依据 本标准主要包含两部分内容：基数据和单站产品。由于我国天气雷达发展过程中的诸多原因，导致目前业务应用的天气雷达存在多种型号，雷达数据存在多种格式，对业务应用造成诸多不便。为更好服务于气象预报和各种业务应用，非常有必要对天气雷达数据格式进行统一规范。编制原则是在现有基础上对数据格式做更深入的试用分析，在各个方面从应用角度考虑，要做到对现有数据应用的兼容，保障新格式不能比现有格式缺少信息，还要保证具有一定的前瞻性，对未来发展留有的空间，保障新增的设备可以比较方便的加入并应用新的标准。 基数据文件分为多个区块，每个区块描述一组信息。如站点配置块用来描述雷达站的信息，包括经纬度、天线架设高度等。基数据可分为公共数据块和径向数据块两部分，其中：公共数据块用于提供数据站点信息、任务配置等公共信息。径向数据块用于存储天气雷达的探测资料，包括3个子块：径向头、径向数据头以及径向数据。 产品文件同样分为多个区块，每个区块描述一组信息。如站点配置块，用来描述雷达站的信息，包括经纬度、天线架设高度等。产品数据可分为公共数据块、产品头块和产品数据块三个部分，其中：公共数据块用于提供数据的站点信息、任务配置等公共信息。产品头块用于提供产品最基本的信息。不同产品的参数不同。产品数据块用于存储具体的气象产品数据。不同产品的数据块格式不同，大部分产品使用相同的格式。 3. 新旧标准水平的对比（修订标准时增列）。 三、主要验证（或试验）分析（综述报告） 标准制定完成后，分别进行了基数据和产品数据进行了两次业务试点运行，取得了较好的效果。 2016年，对新的标准格式基数据进行了雷达站试点运行，由中国气象局气象探测中心牵头，国家气象信息中心、国家气象中心、公共气象服务中心以及各试点省参加，包括双偏振升级后的广州SA雷达、长沙SA雷达、成都SC雷达、太原CC雷达和长春CC雷达等共五个雷达站。 2018年，对新的标准格式产品进行了雷达站试点运行，本项工作由中国气象局气象探测中心牵头，国家气象信息中心、国家气象中心、公共气象服务中心以及各试点省参加，选了8部雷达做为试点，涵盖现有业务运行的所有型号。分别是广州SA-D双偏振雷达、长沙SA雷达、三门峡SB雷达、成都SC雷达、哈尔滨CA雷达、西安CB雷达、昆明CC雷达、西宁CD雷达。 试验的目标是在不影响现有业务的前提下，增加“台站-省级-国家级”的标准化试验流程，在台站处理生成标准格式雷达数据，通过CIMISS系统实现标准格式雷达数据的通信传输和存储，在国家级业务单位开展试验数据的应用服务。根据雷达数据处理、传输和应用服务情况评估标准格式是否能够适用于我国新一代天气雷达，标准格式所规定的内容