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书楼镇客运码头
护脚墙工程施工方案
一、工程概况
1.本工程原设计图纸采用 M7.5 浆砌块石护脚墙,但结合现场实际情况及设计、业主、监理、施 工等单位现场确认变更为 C20 混凝土护脚墙。
采用仰斜式挡墙,墙身每 10m 设置伸缩缝,缝宽 2cm,沿墙的顶、外侧填塞沥青麻絮,填塞深度 为 20cm。 护脚墙后背回填宜采用砂卵石土回填夯实。
地基要求:基础埋置深度,软质岩石不小于 1m,一般硬质岩石不小于 0.6m,基底摩擦系数大于 0.4,地基承载力不小于 400Kpa。
墙高度一般为 4m,工程为 C20 混凝土护脚墙,全长 58m。护脚墙外侧坡比均为 1﹕0.25。整个墙 体高度为 4m。墙顶宽度均为 1m。
2.
主要材料来源
石料:材料来源于绥江县双河碎石厂,经检验合格,石质和储量可满足工程所需。 中、粗砂:来源于绥江县双河碎石厂的人工石粉,可满足工程需求。
水泥:水泥等建筑材料由绥江县烟囱坝浙浦水泥有限公司供货。
二 、施工方案
2.1
施工测量
在开工之前应做好施工测量工作。主要内容包括护脚墙的中线、几何尺寸、地面高程、横断面检
查等。计算不同地面高程所对应的防冲墙基础开挖宽度,放出脚墙墙施工中线、边线和施工高程控制 桩。
2.2
主要施工方法及施工要求
2.2.1 施工顺序安排
工程施工,宜采用分段施工。施工时原则上每段按 15m 划分成一个施工段。
施工时,应注意在适当位置留有施工进出口通道,以保证在施工过程中不中断施工现场材料的正 常供应。
2.2.2 基础土石方开挖
本护脚墙基础土石方开挖采用机械开挖,挖掘机开挖基础至基底以上 20㎝后,人工清槽至护墙基
底设计高程。
施工要求:
护脚墙基础土石方开挖的非适用材料不得用于路基填方,必须外弃于指定弃土场。开挖的合格 土石方填料可用于填筑。
护脚墙基础土石方机械开挖的放坡坡度应按规范要求开挖,放坡坡度一般不小于 1:0.5。
护脚墙基础土方开挖至设计基底高程以上 20㎝时,必须汇同监理工程师对基底进行容许承载
力试验(可采用静力触探试验)或基础情况较好时进于全面观察,经检验合格,达到设计要求后方可 进行基底的人工清槽。
护脚墙基础挖至基底设计高程后,必须按设计图纸、规范要求进行检查,并经监理工程师检验 合格,方可进行下一步工序施工。
护脚墙基础开挖时,一般应在基槽外侧挖出深度不小于 0.5~1.0m 的集水坑,并将积水导于集 水坑内。集水坑内水面必须保证低于护脚墙基础面 30cm 以上。
2.2.3
护脚墙模板工程
模板采用 M14×500 螺栓与预埋钢筋拉结配 D48×3.5 钢架管横、竖龙骨加固,并配以大号蝶形卡
紧固,对拉螺杆按 1000×500 的间距布置,设置时将泄水孔位置与螺杆紧贴布置,紧贴模板的竖向龙骨 间距不得大于 500㎜。
施工要求:
1、模板在安装前,应做好模板的定位基准工作。
进行中心线和平面位置的放线:首先引测护脚墙墙身轴线,并以该轴线为起点,引出每条轴线。 模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的内边线和中心线,以便于模板安装和校正。
做好标高测量工作:用水准仪把护脚墙标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。
进行找平工作:模板承垫底部应预先找平,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆。常用的
找平方法是沿模板边线用水泥砂浆找平,另外,在外墙继续安装模板前,要设置模板承垫条带,并校 正其平直。
2、模板的尺寸应与混凝土的厚度、高度一致。
立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝,前 后错茬和高低不平等现象。
模板高度的允许误差为±2mm。企口舌部或凹槽的长度允许误差为±1mm。
模板拆除:
底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求。
侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。 ③、模板拆除时,模板和支架宜为散堆放并及时清运。
2.2.4
护脚墙混凝土工程
1、砼拌制和运输
本工程混凝土拌合物采用机械搅拌施工,混凝土拌合物运输采用自卸机动车或手推车运输。
投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按混凝土配合比及搅拌机容量计算确定,并应符合以下规定:
①
进入搅拌机的砂、石料必须准确过秤,袋装水泥以袋计量时应抽查其量是否准确。磅秤每班
开工前应检查校正。
② 严格控制加水量。每班开工前应实测砂、石料的含水量,由工地试验确定施工配合比。
③
混凝土原材料按质量计的允许误差,不应超过以下规定:水泥±1%;粗细骨料±3%;水
±1%;外加剂±2%。
2、混凝土浇筑和振捣
混凝土浇筑前应按规定详细检查模板和支撑系统。
混凝土浇筑原则上应按施工缝间隔一次性浇筑完。连续浇筑时,每班施工人员必须将已入模混凝 土振 捣 完 毕 后 方 可 交 班 。
浇 筑 混 凝 土 时 ,
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