第14课交通与通讯的变化上课讲义.pptVIP

交通与通讯的变化 第14课 导 言 西风东渐，铁路轮船、电报电话先后 传入中国，交通邮政为之一变，在艰难曲 折中发展。新式交通极大地改变了中国人 的生产、生活方式以及思想观念，推动了 中国近代化的历史进程。 一、铁路，更多的铁路 1、创建初期命运多舛 命运多舛 1876年7月3日，吴淞铁路举行通车典礼。 命运多舛 1876年12月1日，上 海至吴淞的铁路全线通 车。 1881年中国的第一 台蒸汽机车。 命运多舛 1881年11月，唐胥 铁路建成。图为该路的 运煤机车。 唐胥铁路上马拉车运煤。 命运多舛 1889年为慈禧太后 制造的銮舆车模型及设 计图纸。 清政府官员视察唐胥铁路（前排左4为 李鸿章，左2为唐廷枢） 一、铁路，更多的铁路 1、创建初期命运多舛 2、初步发展举步维艰 甲午战后，列强激烈争夺铁路修筑权， 一方面迫使清政府放弃修路自主权；一方面 也促使清官员认识到修路的急迫。修更多的 铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望。 举步维艰 举步维艰 中国铁路工程 师詹天佑。 1909年10月2日，京张 铁路建成通车。 举步维艰 北京八达岭青 龙桥的詹天佑铜像