聚氨酯注浆堵漏施工组织计划.docVIP

华南快速路二期石门堂隧道内墙 UTK高聚物注浆工程 施工组织计划 *****工程有限公司 2018年04月 目录 工程概况………………………………………………………………………1 注浆工艺原理…………………………………………………………………1 现场裂缝渗水情况……………………………………………………………1 渗漏水治理范围及技术方案…………………………………………………3 施工设备及人员组织计划……………………………………………………3 施工组织计划…………………………………………………………………4 施工过程控制…………………………………………………………………5 质量保证措施…………………………………………………………………6 安全文明施工…………………………………………………………………7 第 PAGE 第 PAGE 2 页 共 7页 一、工程概况 华南快速干线二期，简称华南快速二期或华快二期。2002年9月25日开始动工，属于广州“东进北拓”战略部署的组成部分。2003年12月30日正式通车，高速全长15公里，设计行车速度60--80公里/小时，南起华快一期工程的最北端岑村立交，北至太和镇与京珠高速公路对接。 石门堂山隧道是 \t /item/%E7%9F%B3%E9%97%A8%E5%A0%82%E5%B1%B1%E9%9A%A7%E9%81%93/_blank 华南快速干线横穿太和嶂的一条高速公路隧道，全长627m，双向四车道。现发现隧道内墙上有不规则的裂缝，并伴随着渗水现象。基于此，拟采用UTK高聚物成套注浆技术，对有渗水的裂缝处进行注浆封堵。 二、注浆工艺原理 隧道防水堵漏工法所采用的基本原理是化学灌浆。化学灌浆就是利用机械手段，在压力作用下，将特制的化灌材料灌入到建筑物结构裂隙中，使灌浆材料在裂隙中凝固，以达到充填裂隙和止水的目的。 三、现场裂缝渗水情况 现场隧道内有多处裂缝出现渗水现象，并伴有霉斑出现，能较好分辨出裂缝的位置。以下是在现场拍摄渗水裂缝的图片： 图1.图中灰色区域为渗水位置 图2.墙面渗水后形成的霉斑 图3.图中白色线条为裂缝位置 四、渗漏水治理范围及技术方案 高聚物注浆施工工艺流程图： 确定渗漏点 确定渗漏点 清理渗漏基面 清理渗漏基面 钻孔位置标记 钻孔位置标记 钻 孔 钻 孔 埋置注浆管 埋置注浆管 安装注浆帽 安装注浆帽 注射高聚物材料 注射高聚物材料 注浆后效果检测 注浆后效果检测 裂缝修补、 裂缝修补、封孔 表面修复 表面修复 图3.2 高聚物注浆施工工艺流程图 施工设备及人员组织计划 UTK高聚物注浆为成套技术，需要检测设备和注浆设备共同完成，拟投入设备和人员具体明细见表5.1，5.2。 表5.1 主要试验检测和施工及辅助设备一览表 序号 设备名称 单位 数量 说明 1 化学高分子注浆车 台 1 3 3D地质雷达 套 1 4 冲击钻 台 6 5 发电机 台 1 图5.1 化学高分子注浆车 表5.2 施工人员及分工一览表 序号 人 员 数量（人） 职 责 1 项目负责人 1 负责项目实施及与业主沟通 2 检测技术人员 4 负责雷达检测 3 注浆技术人员 1--2 负责现场注浆 5 工人 8--10 负责交通围蔽、打孔、清扫等 6 安全员 1 交通安全指挥、疏导 施工进度计划 UTK高聚物注浆为成套技术，需要检测设备和注浆设备共同完成，根据项目需要编制6.1施工组织进度表： 表6.1 UTK高聚物注浆施工组织进度表 项目名称 时间（天） 备注 注浆前检测 2 　 检测报告及注浆计划 4 数据分析及报告编写 注浆实施 20 　 注浆后检测 2 　 补注 1--3 视补浆数量决定 七、 施工过程控制 1. 交通管制 施工现场按《道路交通标志和标线》(GB 5768.4-2017)、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）设置各类标志标牌、做好施工围蔽、指挥疏导交通，做好安全生产、文明施工。 2. 注浆前检测 采用探地雷达对注浆路段进行检测，并在检测后3日内提交检测报告和注浆方案。 搭设脚手架 根据隧道现场概况，选择落地式脚手架按照相关技术规范，搭设与施工现场相应高度的施工平台，平台应设有防护栏杆，施工人员佩戴安全绳。 3. 布点 根据现场裂缝情况制定的注浆方案进行布点。 注浆施工布孔示意图： 注浆孔布置示意图 100cm100cm注浆孔100cm渗水裂缝100cm 100cm 100cm 注浆孔 100cm 渗水裂缝 100cm 隧道墙面 隧道墙面 100cm 100cm 25cm 25cm 25cm 25cm 4. 钻孔 隧道内墙面结构厚度是 cm，选用直径1.6cm，长度 cm的钻头进行钻孔。钻孔时