车工（中级）_第一章56.pptVIP

第四节 工件定位与夹紧 三、工件夹紧的基本原则 1.对夹紧装置的基本要求 2.夹紧力的选择 (1)夹紧力方向的选择 1)夹紧时应不破坏工件在定位 时所获得的正确位置。 2)夹紧力的大小应能保证在加 工过程中工件位置不发生变 化，工作可靠。 3)夹紧迅速，操作方便，安全 省力。 4)结构简单紧凑，有足够的强 度和刚性，并且便于制造。 1) 尽量垂直于主要定位面。 2) 应朝着工件刚性较好或 接触面较大的那个面。 3) 应使所需夹紧力最小。 (2)夹紧力作用点的选择 1) 应使工件定位正确。 2) 应靠近加工表面。 3) 应作用在工件刚性较 好的部位。 (3)夹紧力大小选择要适当。 第四节 工件定位与夹紧 四、工件的夹紧方法和夹紧装置 1.螺旋夹紧机构 1)螺钉式。 2)螺母式。 (1)单螺旋夹紧 (2)螺旋压板夹紧机构 如图1－22所示 图1-22 螺旋压板夹紧机构 1—支柱 2—工件 3—压板 4—螺栓 5—螺母 6—弹簧 7—球面垫圈 第四节 工件定位与夹紧 2.楔块夹紧机构 图1-23所示为楔块夹紧机构示意图。 图1-23a的夹紧方法适用于工件表面直接与楔块表面接触来夹紧的场合。 图1-23b是利用中间元件的夹紧方法. 图1-23 楔块夹紧机构 第四节 工件定位与夹紧 3.偏心夹紧机构 如图1-24所示。 图1-24 偏心夹紧机构 4.定心夹紧机构 三爪自定心卡盘，弹簧夹头、液性塑料式定心夹紧装置等。 第四节 工件定位与夹紧 五、加工工件时防止工件变形的方法 1)合理选择切削用量、车刀材料 和几何角度等。 2)粗、精加工分开。 3)悬臂工件的装夹、车削。 如图1-25所示。 (1)防止切削力过大和切削热过高 图1-25 使用可调节支钉支承工件 1—花盘 2—工件 3—可调节支钉 4—压板 5—平衡块 1)减少精加工时的夹紧力。 2)如果工件与夹具定位面 (或工作台面)接触部位 是未加工表面，这时一 般只需选用三点接触。 3)如果工件与夹具定位面 (或工作台面)接触部位 是已加工表面，这时必 须就要注意接触表面的 平直。 (2)正确装夹工件 第四节 工件定位与夹紧 1)夹紧力的作用点应使工件定位正确。如图1-26a所示。 2)夹紧力的作用点应处在工件刚性较大的部位上，如图1-27a所示。 3)合理安排压板的支点和作用点的相互位置。 4)夹紧力的大小要适当 (3)正确选择夹紧力的作用点 图1-26 夹紧力的作用点 应使工件定位正确 图1-27 夹紧力的作用点应处在工件刚性较大的部位上 一、细长轴的装夹方法 2.用中心架或跟刀架支承细长轴 (1)使用中心架支承细长轴 1)中心架直接支承在工件中间，见图1-28。 第五节 细长轴、薄壁工件及复杂外形工件的装夹方法 图1-28 用中心架车削细长轴 图1-29 用过渡套筒支承细长轴 2)用过渡套筒支承细长轴，见图1-29。 第五节 细长轴、薄壁工件及复杂外形工件的装夹方法 3)中心架支承爪的调整，见图1-30。 图1-30 中心架的调整方法 图1-31 跟刀架的选用 a)两爪跟刀架 b)三爪跟刀架 (2)使用跟刀架支承细长轴 1)跟刀架的选用，见图1-31。 图1-33 跟刀架的调整方法 2)跟刀架的使用要求。跟刀架的支承爪跟工件的接触压力不宜过大。如果压力过大，会把工件车成“竹节形”。 第五节 细长轴、薄壁工件及复杂外形工件的装夹方法 3)跟刀架支承爪的调整方法，见图1-33。 3车削细长轴时减少热变形伸长 工件热变形伸长量ΔL可按下式计算 1)使用弹性回转顶尖来补偿工件热变形伸长，见图1-34。 2)加注充分的切削液。 3)刀具应经常保持锐利状态。 4)采用乳化液做切削液。 第五节 细长轴、薄壁工件及复杂外形工件的装夹方法 式中 --材料线胀系数(1/℃)； --工件的总长(mm)； --工件升高的温度(℃)。 图1-34 弹性回转顶尖 1—顶尖2—圆柱滚子轴承3—碟形弹簧片4—推力球轴承5—滚针轴承 二、薄壁工件的装夹特点 1.因工件壁薄，受夹紧力变形 第五节 细长轴、薄壁工件及复杂外形工件的装夹方法 图1-35 薄壁工件的变形 2.因工件较薄，切削热引起工件热变形 3.在切削力(特别是背向力)的作用下，容易产生振动和变形 4.残留内应力使工件变形 (1)工件分粗、精车 (2)合理选用刀具的几何参数 第五节 细长轴、薄壁工件及复杂外形工件的装夹方法 5.防止和减少薄壁工件变形的方法 (3)增加装夹接触面，见图1-36 图1-36 增加装夹接触面减少工件变形 a)开缝套筒 b)特制的软卡爪 第五节 细长轴、薄