观光车维护及常见故障.pptVIP

观光车的常见失效形式 1.观光车制动系统失效模式 1.1 制动器失效模式 制动出现的失效模式主要表现为：刹车失灵和抱死现象。 1.1.1 刹车失灵 我们首先想到的是液压管路缺油，检查是否有刹车分泵和 油管出现泄漏现象。 1.1.2 制动器抱死 制动器打不开,拆开后发现制动器被烧毁现象。 1.2 制动器失效原因 1.2.1 如果是分泵功能失效而导致油路不通或缺油等问题，应 及时更换此件。 检验师(NS)培训 观光车的常见失效形式 1.2.2 制动器烧毁原因 1.制动器在非控制状态下的啮合（来自非啮合状态）； 2.在控制状态下制动器没有完全分离。 原因： (1）由于是螺旋形斜面或轴承装置,在侧机架至套筒轴接口处 构成制动器冷却流道,是否是自此流入制动器或轴承的油量不足； (2）制动器活塞上施加的压力不科学,损害其功能,行程不够； (3）刹车片和刹车轮毂间接触的表面粗糙且抛光不达标,让刹 车片无法回位。 检验师(NS)培训 观光车的常见失效形式 2.观光车转向系统失效模式 2.1 车辆转向横拉杆失效模式 车辆的转向横拉杆为转向系统中的安保件，其对车辆的行驶 安全至关重要，当转向横拉杆出现断裂时，轻则会出现车辆转向 系统失效，重则会造成严重事故。 下图为转向横拉杆的断裂实物局部形貌。断裂部位位于螺纹 与直杆的过