机场卡口车辆监管系统.pdfVIP

CSST系统解决方案手册 机场数字安防监控系统解决方案 四、机场卡口管理系统 1．概述 （1）需求分析 机场飞行区安全性毋庸置疑，进入飞行区前要进行严格的安全检查，以保障旅客、飞机 及机场设施的安全。为加强对进出控制区的车辆的控制，保障控制区的安全，特别设计安装 一套集 RFID 识别、门禁控制、车辆底盘图片扫描、现场监控录像、视频图像抓拍于一体的 安全控制管理系统。 （2 ）设计原则 先进性：整个系统采用国际上最先进的技术，采用的设备和技术通过厂家提供从硬 件到系统解决方案的系统升级，从而能长期保持先进，并适应将来的科技发展。 实用性：视频图像和在摄像机所在位置完成，无须铺设从摄像机到监控中心的视频 线缆或控制线缆，经由 IP 网络将其安全地传送到本地系统。所以性能价格比高， 易维护、易使用、运行费用低。 可靠性：系统安全可靠性高，有足够的抗干扰能力。 扩展性：系统采用结构化设计，支持无限扩容，无缝集成。 兼容性：整个系统能运行在不同的操作平台和语言环境，并能与不同厂商的产品兼 容。 灵活性：系统构成方式简单，功能配置灵活，充分利用现有设备资源，能满足不同 业务部门的需要。 实时性：系统图象、数据实时传输。 2．系统总体设计 安全管理系统由车辆安检通道集成工作站和集成管理平台两大部分组成。 车辆安检通道集成工作站安装在各车辆安检通道，由监控摄像头（4 台）、数字视频编 码器/卡（4 路）、远距离 RFID 读卡器（2 台）、车辆底盘图片扫描仪、底盘图片工作站、集 成工作站、I/O 控制模块、网络交换机、道闸机、红绿灯、道闸开关按钮等设备组成。 集成管理平台实现对车辆信息数据库的管理和录入、车辆出入信息的存储查询、视频信 息的存储等，由管理服务器、数据库服务器（双备）、视频存储服务器、磁盘阵列、管理工 作站组成。 子系统如下： 电子车牌识别系统 电子档杆系统（道闸） 卡口指示系统 卡口控制系统 视频监控系统 驾驶员 IC 卡识别系统 安防科技（中国）有限公司 67 CSST系统解决方案手册 机场数字安防监控系统解决方案 3．系统架构 系统分为前端工作站和监控中心 2 级，星型拓扑。 （1）系统拓扑图 （2 ）道口集成工作站 工作站留有扩展录入信息接口，可扩展工作站功能，如 X射线车体扫描、车内视频无线 传输等功能。 安防科技（中国）有限公司 68 CSST系统解决方案手册 机场数字安防监控系统解决方案 通道集成工作站原理如下： 所有需要进出控制区的车辆均需登记，发放专门制作的带有 RFID 识别卡的车牌，登记 时需要输入 RFID 识别卡号、车牌号码、进出权限、车辆所属单位、车辆型号、司驾人员、 登记时间、车辆外观图片等资料。 需要进入控制区的车辆在靠近通道约 3 米处时，RFID 远距离读卡器读取车牌内隐藏的 ID 卡号信息，通过串口发送到集成工作站，集成工作站通过管理服务器从事先录入的车辆 信息数据库内查询车辆信息，并在执勤岗的信息显示器上显示。同时，在距离停车检查线一 定距离处安装了车辆底盘图片扫描仪，扫描经过的车辆底盘并生成一张 BMP 图片，由扫描工 作站发送给集成工作站，在值班室的显示器上显示，供安检人员对底盘进行检查。检查通过 后通过程序界面上的同意放行按钮，I/O 模块相应输出，为执勤武警开启道闸做好准备。 车辆在停车线处停车待检，司乘人员下车经人员安检通道检查