透平机械原理复习提要演示解析.pptxVIP

小结(级与级组的变工况特性）1. 变工况前后级均为临界工况，通过级的流量，与滞止初压或初压成正比，与滞止初温或初温的平方根成反比。2. 变工况前后级均为亚临界工况，通过级的流量与初压和背压平方差的平方根成正比，与初温的平方根成反比。3. 变工况前后级组均为临界工况，通过级组的流量与级组内各级前压力正比，与级前初温的平方根成反比。4. 级组为亚临界工况，初压不变时，流量与背压为椭圆关系；背压不变时，流量与初压为双曲线关系。（弗留格尔公式）《透平机械原理》复习提要第一章绪 论一、汽轮机的发展方向：1.大容量、高参数、高效率、现代控制；中间再热、联合循环；提高运行水平，提高调峰能力。二、汽轮机分类：凝汽式汽轮机，供热式汽轮机：背压汽轮机、调节抽汽式汽轮机。术语(term)动力机械：原动机和工作机透平机械（叶轮机械、涡轮机械）：回转式动力机械。（蒸）汽轮机与燃气轮机、热力透平机械、热力发动机、热力涡轮机：将工质热能转换为机械功的旋转式动力机械。汽轮机（steam turbine）：是以水蒸汽为工质，将热能转变为机械能的高速旋转式原动机。第二章 汽轮机级内能量转换过程§2—1概 述一、一般概念：1. 级、冲动力、反动力、反动度：2. 级内能量转换过程：3. 冲动级、纯冲动级、带反动度的冲动级、反动级、复速级，余速损失：§2—2级的工作原理一、蒸汽在喷嘴中的流动（一）喷嘴出口速度：1，理想速度：2，实际速度：3，临界速度、临界参数（临界压力、临界温度……）4，滞止参数、马赫数、音速、喷嘴前后压力比；4，喷嘴损失：（二）喷嘴截面积变化规律： 压力、焓降、截面积、汽流速度、音速、比容沿流动的变化规律（三）流量计算1，理想流量：2，流量曲线：渐缩喷嘴流量曲线：3，理想临界流量；4，实际流量；5，喷嘴出口截面积计算：（四）蒸汽在喷嘴斜切部分的流动：1.一般的渐缩喷嘴是得不到超音速汽流的，但带斜切部分的喷嘴，则可能得到超音速汽流：2, 扰动与偏转：3，膨胀极限，极限压力、膨胀不足、膨胀过度。二、蒸汽在动叶中的能量转换（一）动叶进出口速度三角形：（二）蒸汽作用力、轮周功、论周功率：（三）级的热力过程曲线：§2—3 轮周效率与最佳速度比一、轮周效率定义：几个概念：轮周效率、理想能量、级的理想速度、速度比、最佳速度比。轮周效率：速度比：二、轮周效率与最佳速度比的关系曲线：1. 不同级的最佳速度比：§2—4通流部分尺寸一、叶栅型式选定：喷嘴、动叶二、喷嘴主要尺寸：叶高、部分进汽度、面积；三、动叶主要尺寸：叶高、面积。四、反动度的合理选用：2-5叶栅气动特性汽轮机各种损失的组成及降损措施序号损失分类及组成损失说明降损对策1叶栅损失静、动叶叶型损失汽流在静叶、动叶栅中的流动损失采用新型高效叶型，降低叶型损失及冲角损失2进口冲角损失汽流进口角偏离叶栅最佳进汽角时的流动损失采用可控涡技术设计通流部分并发展应用全三元技术设计，通流部分，包括马刀型（弓形）叶片的采用，降低叶栅总损失3叶高损失静、动叶栅端部（顶部及根部）的二次流损失高压部分采用较小出汽角的高效叶型，降低叶高损失4扇形损失沿叶高汽流参数、圆周速度和叶栅栅距的变化，使汽流流动与叶栅设计不一致引起的损失完善与发展计算方法与程序，开展必要的试验研究和验证校核5内部漏泄损失隔板漏汽损失隔板汽封、动叶顶部汽封及进汽插管均具有结构间隙和压差，造成漏泄损失改进结构、增加密封齿数6动叶顶部漏汽损失适当减小间隙、增加密封齿数7进汽插管漏汽损失严格控制制造、装配质量8动叶出口余速损失动叶出口速度损失使透平级的设计尽量做到能利用上一级的余速9部分进汽损失不进汽部分的动叶存在鼓风耗功以及为排斥滞留在该部分的静止蒸汽存在斥汽耗功大机组的机构设计中，采取措施使进汽喷嘴组的进汽度接近全周进汽10叶轮摩擦损失叶轮在蒸汽中高速旋转克服摩擦而消耗的功叶轮摩擦面适当11湿汽损失在湿蒸汽区工作的损失采用有效的去湿措施及合理降低排汽湿度12其他损失通流部分回流损失为平衡转子的轴向推力，在高压缸或中压缸内采用反流布置，造成回流引起的压力损失。冷却用汽、加热用汽以及内缸等部件严密性不佳引起的内漏少做功造成的损失尽量少采用回流结构13高温部件冷却用蒸汽损失尽量少采用法兰、螺栓加热结构或合理减少加热汽量14法兰螺栓加热用蒸汽损失高温部件的冷却与该部件的寿命管理综合分析15内缸严密性不佳内漏损失内缸等部件的严密性要保证，作到无内漏，严格控制装配质量16进汽排汽阀门管道损失蒸汽进口损失进、排汽通道的流动损失管道的压力损失阀门中汽流的流动损失及未开足引起的节流损失进、排汽通道的型线要优化设计，开展必要的试验研究和验证校核17主调门节流损失管系设计要优化，降低压损18再热管道压损主调门设计要减少汽流损失，调节汽阀的配置立足于主