运输路线图上作业法.pptxVIP

吴祖军 S1014036PPT制作郝树才 S1014064PPT演说小组成员贺雪雪 S1014008资料整理运输路线图上作业法主题思路一、运输路线图上作业法的的定义、适用范围 二、编制并解释交通图和流向图三、内圈流向、外圈流向举例四、不合理的现象（对流、迂回）五、案例分析（Page 57）六、技能训练解析（Page 59）运输路线图上作业法定义：图上作业法是在运输图上求解线性规划运输模 型的方法。它是在一张运输交通上通过一定步骤的规划和计算来完成物资调运/wiki/%E8%AE%A1%E5%88%92计划的编制工作，以便使/wiki/%E7%89%A9%E8%B5%84物资运行的总吨—公里数最小可使物资运费降低，并缩短了/wiki/%E8%BF%90%E8%BE%93%E6%97%B6%E9%97%B4运输时间，所以，在一定条件下称这样的方案为最优方案。 适用范围：在铁路、公路等交通部门经常使用这种方法决策最优运输问题。交通图 反映发点（产地）与收地（销地）及交通线路及其距离组成的图形。发点用“○”表示，发出货物的数量记在“○”之内（单位：吨）收地（销地）用“□”表示，收取货物的数量记在“□”之内（单位：吨）两点之间的线路长度记在交通线路的旁边。10D49A39BE3C552287FG含有圈的流向图的补充规定顺时针方向的流向必须画在圈的内侧，称为内圈流向逆时针方向的流向必须画在圈的外侧，称为外圈流向内圈流向、外圈流向举例6图：4-6图：4-76（4）44442（4）2顺时针方向的流向必须画在圈的内侧， 称为内圈流向。如图：4-6逆时针方向的流向必须画在圈的外侧，称为外圈流向。如图：4-7不合理的现象1：对流（1）对流：所谓对流就是在一段线路上有同一种物资出现相对运输现象（往返运输）（同一段线路上，两各方向都有流向），如图4-4。(20)(20)(10)10甲2010乙10甲2010乙(10)(10)图 4-5图 4-4甲乙两地是一种对流现象。如果把流向图改成图4-5，就可以避免对流现象，从而可以节约运输量20×10=200(吨公里)。不合理的现象2：迂回（2）迂回：当收点与发点之间的运输线路有两条或两条以上时（即交通图成圈），如果运送的货物不是走最短线路，则称这种运输为迂回运输。注：当交通图成圈时，如果流向图中内圈流向的总长（简称内圈长）或外圈流向的总长（简称外圈长）超过整个圈长的一半就称为迂回运输。例如某物资流向图如图4-6、4-7所示。6442（4）图：4-7迂回运输的判断6（4）442图：4-6显然：图4-6为迂回运输 正规（最优）流向图：一个最优的调运方案，它的流向图必是无对流、无迂回的流向图，称这种流向为正规流向图。物资调运的图上作业法就是寻找一个无对流、无迂回的正规流向图。步骤如下：作出一个无对流的初始可行方案；检验有无迂回；若无，结束；否则，调整，直到最优。案例分析（Page 57）（一）任务内容 有某物资7万吨，由发运点A1、A2、A3发出，发量分别为3、3、1（万吨），运往收点B1、B2、B3，收收量分别为2、3、1 （万吨），收发量平衡，交通路线如图3-6所示。问应如何调运，才能使总运输量最小。（二）任务目标 掌握成圈与不成圈的图上作业法。（三）任务准备 图上作业法的适用范围B4A3（3）（4）111B3（7）（4）3（2）A1（5）33A22（3）（4）BIB2注： 表示接收点，其中数字表示运入量。 表示发运点，其中数字表示发运量。 （ ） 中数字表示两地距离。 图3-6步骤一 去线破圈作一个没有对流的流向图，用“去线破圈”的方法，去一线破一圈，有几个圈去掉几个线，把有圈的交通图化成不成圈的交通图。一般是先去掉最长的交通线，如去掉A1B4（7km），破A1B1B2A3B4圈。再去掉A3B3（4km），破B2A2B3A4圈，原来有圈的交通图，变成了不成圈的交通图，如图3-7所示。然后从各个端点开始，在图上做一个没有对流的流向图。A3B4（4）11B311（3）（7）（4）1（2）A13（5）2（4）33A223（3）1B2BI图3-7步骤二 检验有无迂回 对流向图中的各圈进行检查，看有无迂回。如果没有迂回，这个初始方案就是最优方案；如果其中某一圈又迂回，这个方案就不是最优方案，需要改进。 圈A1B1B2A3B4 ：总长为（5+4+4+3+7）=23km 半圈长为（23/2）=11.5km 外圈流向总长为：（5+4+3）=12km 里圈流向总长为 0 km 因为外圈流向总长超过了全圈总长的1/2（12km11.5