车载多媒体成品检验标准.docxVIP

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车载多媒体成品检验标准 文件编号: 版 页  本: 数: 生效日期: 编制: 审核: 批准: 控制状态: 分发编号: 持 有 者:  日期: 日期: 日期: 文控中心发布 质量管理体系·技术文件 文件编号: 文件类别 作业指导书(WI) 版本状态: A0 文件名称 车载多媒体成品检验标准 页 码: 第 1 页 共 7 页 文件名称 车载多媒体成品检验标准 生效日期: 1、目的 统一本公司生产的车载多媒体整机的检验项目及接收标准,以实现全员品质控制,确保整 机满足客户要求。 2、适用范围 本公司生产的车载多媒体整机半成品及成品。除客户另有要求或发生工程变更外,一律按 此标准执行。 3、检验条件 3.1 环境亮度:60W 日光灯照明,距离灯管 1.5 米左右或晴天无遮掩自然光线下。 3.2 环境温湿度:常温常湿。 3.3 目视判定距离:半成品——30cm;成品——50cm。(矫正视力在 0.8 以上) 3.4 目视判定角度:任意方向与待检对象表面垂直轴线成 0~60°角。 3.5 目视判定时间:单一待检对象单一表面不超过 5 秒钟。 3.6 聆听判定距离:安静环境——30cm;嘈杂环境——10cm。(听力正常) 3.7 聆听判定时间:单一聆听对象每次不超过 5 秒钟。 4、检验设备、工具 直流可调电源、整机测试工装、电视机(或其他视频显示器)、音箱、功率放大器、GPS 天线、收音机天线、整机遥控器、测试碟片、SD 卡、USB 插头型鼠标、触摸笔、蓝牙手机、手 机麦克风、碟箱、 5、检验方法 目视、聆听、手感、测试、样品比较法。 6、检验类别 外观及装配工艺,功能 7、不良分类 7.1 严重不良(MAJ):直接形成安全隐患,会导致人员或财产安全事故;导致产品失效或严 重降低产品使用功能;以及外观严重损伤,装配工艺严重不符等用户不 可接受的不良。 7.2 轻微不良(MIN):使产品性能降低;以及外观损伤或属制造不精细等一般用户可接受的 不良。 8、表面级别 8.1 A 面:正常操作使用中,下一用户经常可见到的表面。整机指面板正面。 8.2 B 面:正常操作使用中,下一用户不经常看见的表面。整机指面板顶面、机箱上盖、面板 / 机箱侧面、散热背板。 8.2 C 面:正常操作使用中,下一用户看不到的表面。整机指机箱底面。 质量管理体系·技术文件 文件编号: 文件类别 作业指导书(WI) 版本状态: A0 文件名称 车载多媒体成品检验标准 页 码: 第 2 页 共 7 页 文件名称 车载多媒体成品检验标准 生效日期: 9、检验内容及判定标准 9.1 外观及装配:【注:数据单位为 mm,L——长度,W——宽度,Φ——直径】 不良分类 检验 检验内容 接收标准 M 项目 MI A 1.1 整机表面干净,无手指印、元珠笔油等脏污现象。 1、表面整洁度 1.2 整机表面不得有红色箭头纸、皱纹胶纸等无关贴纸。 ○ 2、表面颜色 同一表面颜色一致,与样机差异不明显 ○ 3、表面光泽度 同一表面色泽一致,与样机差异不明显 ○ 4、各表面之间的 4.1 面板与机箱上盖/机箱上盖与机箱/机箱与背板之间结 合稳固、紧密,若有缝隙应均匀一致,且不影响结 合面的稳固性。 结合是否稳固、 ○ 紧密、平齐 4.2 上述各结合面结合基本平齐,断差不超过 0.5mm。 5.1 螺丝规格正确,无漏锁(●)。不影响其他装配时, 允许相同作用的螺丝换用相同的其他规格螺丝。 5.2 螺丝锁装到位(帽头贴紧安装面)无滑牙。 5.3 螺丝锁装松紧适宜,无滑牙(●)、太紧(用锁装工 ○ 具无法拆卸)等不良。 5、螺丝规格是否 正确,锁装是 否到位、松紧 是否适宜,外 观是否整洁 5.4 螺丝外观整洁,帽头无掉漆、打花、锈迹等不良。 6.1 明显划/碰伤 表面级别 划伤 碰伤 外观 A 面 L·W≤0.1·1 Φ≤0.3 及 L·W≤0.1·2, Φ≤0.5, 装配 B 面 少于 2 处,间距 少于 2 处,间距 ● ≥50 ≥50 L·W≤0.1·3, Φ≤1.0, C 面 少于 2 处,间距 少于 2 处,间距 ≥50 ≥50 明显划/碰伤——指视角范围内任意方向观察,只要视线触及便 6、表面有无人为 导致的外观不 可立即发现的划/碰伤。 良,如划/碰伤 6.2 不明显划/碰伤 等 表面级别 划伤 碰伤 A 面 L·W≤0.1·2 Φ≤0.5 L·W≤0.1·5; Φ≤1.0; B 面 少于 2 处,间距 少于 2 处,间距 ○ ≥50 ≥30 L·W≤0.1·10; Φ≤1.0; C 面 少于 2 处,间距 少于 3 处,间距 ≥30 ≥30 不明显划/碰伤——要在某个角度、某个方向观察,或视线触及 后要观察 4~5秒钟才能发现的划/碰伤。 质量管理体系·技术文件 文件编号:

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