城市轨道交通2号线一期工程（人民南路-西涧河）康宁街站土建设计.pdfVIP

目录 1 工程概况 3 1 设计依据、设计范围、原则及采用标准 3 1.1 设计依据 3 1.2 设计范围及设计标准 4 1.3 主要设计原则及技术标准 4 1.4 主要设计参数 9 1.5 初步设计评审意见及执行情况 9 2 工程概况 10 2.2 站址环境11 2.3 车站结构及站台形式 13 3 车站规模 13 3.1 车站客流及客流资料 13 3.2 站台宽度计算、楼扶梯及其布置 14 3.3 出入口通道的计算 15 3.4 事故疏散时间计算 16 3.5 车站外包尺寸 16 3.6 车站埋深 16 3.7 车站规模统计 16 4 车站建筑设计 18 4.1 车站总平面 18 4.2 车站建筑布置 20 4.3 车站设备的数量及布置 22 1 5 防灾设计 24 5.1 防火及防烟分区24 5.2 紧急疏散24 5.3 防洪（涝）处理25 6 车站比较方案说明 25 6.1 比较方案简要说明25 6.2 方案优缺点比较26 7 装修设计 26 7.1 装修设计依据及设计范围26 7.2 装修设计标准及原则27 7.3 装修设计构思27 7.4 导向设计原则28 8 节能设计 29 9 存在问题及建议 29 2 康宁街站建筑设计说明 1 工程概况 1 设计依据、设计范围、原则及采用标准 1.1 设计依据 《地铁设计规范》（GB50157-2013） 《建筑设计防火规范》（GB50016-2014） 《建筑内部装修设计防火规范》（GB50222－95）2001 修订版4） 《民用建筑设计通则》（GB50352-2005） 《人民防空工程设计规范》（GB50225-2005） 《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008） 《人民防空工程设计防火规范》 （GB50098-2009 版） 《无障碍设计规范》（GB50763-2012） 《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005） 《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T50353-2005） 《轨道交通工程人民防空设计规范》（RFJ02-2009） 《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009） 《总图制图标准》（GB/T50103-2010） 《建筑制图标准》（GB/T50104-2010）国家、山西省及太原市现 行有关规范、规程 3 1.2 设计范围及设计标准 1.2.1 设计范围 本设计包括车站设计起点里程YCK10+232.666 至车站设计终点里 程YCK10+530.466 范围内的车站主体部分、通道及出入口、风道及 风亭部分的建筑、结构、通风与空调、动力与照明、给排水及消防 设计。 1.2.2 设计使用年限、设防烈度 车站使用年限100 年，设防烈度8 度。 1.2.3 建筑耐火等级 车站及其出入口通道、风道耐火等级为一级，出入口地面厅、风 亭等地面建（构）筑物耐火等级不低于二级。 1.3 主要设计原则及技术标准 1.3.1 主要设计原则 1）车站布置应符合周边城市规划、城市交通、建筑环境及管线规 划的要求，与城市发展规划和周边环境相适应。 2）地铁车站作为交通规划网中的一个节点，不仅要考虑轨道交通 线路之间的客流换乘，还应做好与地面交通客流的换乘和衔接，同 时根据车站所在的周围环境条件，紧密周边结合城市规划，确定车 站合理站位，最大限度地吸引客流，使乘客安全、方便、快捷地进、 出车站。并妥善