海事教程九 平台拖航.pptxVIP

平台拖航;摘要;拖航属具;定义与术语;定义与术语;定义与术语;拖航准备—船体部门;拖航准备—船体部门;拖航作业—降船;拖航;拖航;;拖航风险因素的特点;拖航风险因素的分析;平台拖航;国际海上避碰规则1972;避免碰撞的行动???? 1.为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地， 并应及早地进行和注意运用良好的船艺。????2.为避免碰撞而作的航向和（或）航速的任何变动，如当时环境许可，应大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到；应避免对航向和（或）航速作一连串的小变动。????3.如有足够的水域，则单用转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，倘若这种行动是及时的，大幅度的并且不致造成另一紧迫局面。????4.为避免与他船碰撞而采取的行动，应能导致在安全的距离驶过，应细心查核避让行动的有效性，直到最后驶过让清他船为止。????5.如须避免碰撞或须留有更多时间来估计局面，船舶应当减速或者停止或倒转推进器把船停住。 国际信号旗的使用：（第六课程《信号设施》中介绍了信号分类。下面我们将重点讨论信号在拖航作业中的应用。）;国际海上避碰规则1972—信号旗;国际海上避碰规则1972—信号旗;国际海上避碰规则1972—信号旗;在此，简单列举几个民用信号旗码组以及含义：　　ＡＥ：我必须放弃我的船（弃船）。　　ＡＥ１：我（船或船员）想放弃船舶，但是没有救生设备。　　Ａ