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国五、京五技术培训
一 国五京五特京五排放法规介绍
目录
ONTENTS
二 重型柴油机排放技术路线
三 后处理主要部件结构介绍
四 后处理使用和维护注意事项
五 后处理常见故障处理
一 国五京五特京五排放法规介绍
目录
ONTENTS
二 重型柴油机排放技术路线
三 后处理主要部件结构介绍
四 后处理使用和维护注意事项
五 后处理常见故障处理
一 国五京五特京五排放法规介绍
主要国家排放极限值
BFDA | 3
一 国五京五特京五排放法规介绍
国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标
准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶
段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、
碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更
为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅴ,每提高一次标准,单车污染减少
30%至50%。
BFDA | 4
一 国五京五特京五排放法规介绍
中国将于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家
机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城
市已经开始执行国五标准。
相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低
25%,重型车氮氧化物排放可以降低43% 。
BFDA | 5
一 国五京五特京五排放法规介绍
京五是北京市内制定的地方标准,分为普京五和特京
五。普京五除了达到国五排放标准,同时,北京还要求车企
生产的机动车仍需要满足两项地方标准,即《车用压燃式、
气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方
法(台架工况法)》(DB11/964-2013)和《重型汽车排气
污染物排放限值及测量方法(车载法)》(DB11/965-
2013)。此套组合标准被国内部分企业解读为“京五标
准”。
BFDA | 6
一 国五京五特京五排放法规介绍
京五是对GB17691 (国五排放标准)的补充,主要增加了
WHTC循环,以保证车辆低负荷低温情况下对排放物的控制。
2015年6月起,北京市率先全面实施重型柴油车国五排放标准。
BFDA | 7
一 国五京五特京五排放法规介绍
在此基础上,为进一步降低细颗粒物(PM2.5)污染,配
合重型柴油车第五阶段排放标准实施,2016年1月1日起北京要
求,在本市行政区域内使用的新增重型柴油车(公交车、环卫
车、旅游车、邮政车、渣土车、班车、校车、机场巴士等)应
选用安装壁流式颗粒捕集器(DPF)的车型,确保颗粒物个数
(PN)不大于6 ×1012。这个标准被部分企业解读为“特京五
标准”或“京五标准第二阶段”。
“特京五”标准要求新增重型柴油车应选用安装壁流式
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