2020年汽车轻量化材料行业研究报告.pdf

汽车轻量化材料行业研究报告 2020年 Copyright © 简版 内部资料，仅供会员学习使用 目录 1 汽车轻量化材料概况 2 汽车轻量化材料产业链分析 目录 3 汽车轻量化材料市场分析 4 汽车轻量化材料企业分析 5 行业发展趋势 Copyright © 内部资料，仅供会员学习使用 一、汽车轻量化材料概况 汽车轻量化材料可分为合金材料、塑料及复合材料三大类 ，其中高强钢和铝合金是现阶 段应用最广、最为常见的品类。 高强度钢 铝合金  普通高强度钢（Conventional HSS）  密度只有钢铁的 1/3  先进高强度钢（AHSS）  导热性比铁高3倍 镁合金 三大类五种  国内镁合金在汽车上的应用较少 汽车轻量化材料  比重仅为钢的1/4 塑料 碳纤维复合材料  汽车轻量化的首选用材之一  密度低，机械性能优于金属  “以塑代钢”正处于快速成长期  成本高，应用当前仍受限 Copyright © 图片来源：图虫创意 内部资料，仅供会员学习使用 一、汽车轻量化材料概况 轻量化材料性能对比：高强度钢在较低的成本下能实现可观的减重并减少汽车燃料消耗； 碳纤维成本高但减重效果最好 ，可达75%以上。 轻量化材料所处生命周期：高强度钢属于成熟应用期 ，铝合金、以塑代钢属于快速发展 期 ，这与其综合性能正好相对应。 轻量化材料综合性能情况 主流轻量化材料所处生命周期 轻量化材料 替代材料 减重率 相对成本 高强度钢 低碳钢 10% 1 铝合金 钢、铸铁 40%—60% 1.3—2 镁合金 钢或铸铁 60%—75% 1.5—2.5 镁合金 铝合金 25%—35% 1— 1.5 铝与复合材料 钢或铸铁 50%—65% 1.5—3+ 钛合金 合金钢 40%—55% 1.5— 10+ 不锈钢 碳钢 20%—45% 1.2— 1.7 玻纤 钢 40%—60% 1— 1.5 碳纤维 钢 75%+ 50+ Copyright © 来源：Pacific Northwest National Laboratory、赛瑞研究整理 内部资料，仅供会员学习使用 一、汽车轻量化