国家汽车标准文件：QC T 19-92汽车用分电器技术条件.pdfVIP

中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 19 一 92 汽车用分电器技术条件 代替JB 2742一80 1 主题内容与适用范围 本标准规定了分电器的技术要求、试验方法及检验规则。 本标准适用于汽车用汽油发动机蓄电池点火系统中的触点式分电器。 2 引用标准 ZB T35 001 汽车电气设备基本技术条件 ZB T36 002 点火系统的测试方法 ZB T37 006 汽车用高压塑料件技术条件 QC／T 26 汽车用分电器安装尺寸 JB 3254 汽车断电器用电容器技术条件 JB 3679　汽车分电器用断电器技术条件 JB 1546 汽车电器设备产品型号编制方法 GB 2828 逐批检查计数程序及抽样表 3 技术要求 3．1 分电器应符合本标准要求，并按照经规定程序批准的图样及文件制造。 3．2 分电器的型号应符合JB 1546的规定。 3．3 分电器安装尺寸应符合QC／T 26的规定。 3．4 分电器盖与分火头应符合ZB T37 006的规定。 3．5 分电器的工作环境温度范围为一40～＋75℃。 3．6 分电器应能承受表1，表2条件的振动试验： 3．7 分电器的外表面上不得有磕碰伤痕。外壳油漆层应均匀、无气泡、空白堆 积和流溢现象，与被覆盖的表面结合牢固，经规定的试验后无皱缩和起层现象。 3．8 分电器与分火头应牢固地装在相应位置上，且能方便地拆装。 3．9 分电器与相应的点火线圈共同工作，在点火线圈产生最高电压的转速、分 电器旁电极输出开路的情况下应能工作5min。 3．10 分电器与相应的点火线圈共同工作，分电器轴按规定的最高转速旋转时， 应保证在间隙为7mm的三针放电器上连续发火而无断电现象。 3．11 分电器发火间隔角度应均匀，以任一缸为基准，其余各缸发火角度的偏 差应不大于±1.5°。 3．12 分电器离心提前机构的工作特性应符合该产品技术条件的规定。 3．13 分电器真空提前机构应符合下列规定。 3．13．1 真空提前机构的工作特性应符合该产品技术条件的规定。 3．13．2 当真空提前机构的真空度为34kpa（250mmHg）时，因漏气产生的真 空 度的降低量在1min内不得超过2kPa（15mmHg）。 3．14 分电器应能承受历时2min的超速试验。试验后仍能正常工作，零部件无 损伤。分电器超速试验的转速值按产品技术条件的规定。 3．15 分电器凸轮应符合下列规定： 3．15．1 凸轮的工作表面粗糙度Ra应不大于0.4μm，表面不得有裂纹、黑皮 及 其它使断电臂顶块加速磨损的缺陷。 3．15．2 凸轮工作表面的硬度为HRC 56～62。 3．16 分电器凸轮与外壳的径向游隙应不大于0.1mm，轴与外壳的轴向游隙应 不 大于0.25mm。 3．17 分电器用断电器应符合JB 3679的规定。 3．18 分电器用电容器应符合JB 3254的规定。 3．19 在符合使用和贮存要求的条件下，分电器在台架上或实际装车，能经受 耐久性试验1000h。 3．20 本标准未规定者，应符合ZB T35 001中的有关规定。 4 试验方法 4．2 发火间隔角度试验 将分电器装在专用试验台上（图1），当分电器轴转速为50～100r/min时， 在 试验台角度盘上检查各缸的发火角度，以任一缸为基准时，其余各缸发火角度的 偏差不大于±1.5°。用数字式仪器测试或用肉眼观察，火花的晃动量应不大于 1°。 试验台角度盘的直径不得小于240mm。 4．3 离心提前机构性能试验 分电器在经过1000r/min历时2min和2000r/min历时2min的试运转之后， 其离 心提前角应符合产品技术条件的规定。用数字式转速表测量时，数值偏差不得超 过±20转。 4．4 真空提前机构性能试验 4．4．1 将分电器装在专用试验台上，分电器轴的转速为1000r/min，使真空 度 均