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中华人民共和国汽车行业标准
QCn29008.11一 91
汽车产品质量检验
零 部 件 评 定 方 法
1 主题内容与适用范围
本标准规定了汽车零部件制造质量检验的抽样规定、检验内容和检验方法。
本标准适用于汽车零部件质量抽查检验、监督管理和等级评定。本标准不适
用产品评优和企业升级的评定。
2 引用标准
GB 230 金属洛氏硬度试验法
JB 1802 稀士镁球墨铸铁金相检验
JB 2641 汽车感应淬火零件金相检验
JB 2782 汽车碳氮共渗齿轮金相检验
NJ 317 柴油机锻钢曲轴凸轮轴磁粉探伤技术条件
NJ 318 柴油机球墨铸铁曲轴、凸轮轴磁粉探伤技术条件
NJ 320 内燃机零件磁粉探伤方法
ZB T04 001 汽车渗碳齿轮金相检验
QCn 29008·1 汽车产品质量检验 整车装配调整和外观评定方法
3 抽样规定
3.1 抽样对象
定型投产,在本评定周期内生产、经企业质量部门验收合格的汽车零部件。
3.2 抽样方式
随机抽样。
3.3 抽样周期
每季至少一次。
3.4 抽样数
每种零部件抽样数1~5辆份,具体规定见表1。检Cp值的项目不受此限制。
3.5 抽样地点与抽样基数
在生产企业成品库抽样时,抽样基数不少于抽样数的30倍;在装配现场抽
样
时,抽样基数不限;突击抽查时,抽样地点、抽样基数不限。检Cp值时,抽样
基
数不限。
3.6 抽样说明
3.6.1 需破坏才能检验的项目,可用同批产品中非热处理原因所致的废件作
为样品,也可用1件样品的检验结果代替所有样件的检验结果。
3.6.2 表1中序号1~7所列品种必检,其它品种检验不得少于5种,且在一
年
之中检完全部品种。
4 受捡零部件名称及检验项目数
受检零部件名称及检验项目数见表1。企业可根据不同车型结构、工艺稳定
情况、用户反映,调整零部件品种及检验项目数。
5 检验内容
5.1 A
(1) 硬度;
(2) 金相组织;
(3)油道清理;
(4)水压试验;
(5)缸孔(缸套孔)直径(湿缸套为上、下底孔直径)(加检Cp值);
(6)缸孔(缸套孔)圆柱度(湿缸套为底孔同轴度);
(7)缸孔(缸套孔)表面粗糙度;
(8)主轴承孔直径;
(9)主轴承孔表面粗糙度;
(10)主轴承孔同轴度;
(11)主轴承孔轴线至顶面距离(或底面至顶面距离);
(12)主轴承孔轴线至底面距离;
(13)凸轮轴孔直径(如为阶梯孔,不同孔径各计为一个项目);
(14)主轴承孔与凸轮轴孔的轴线距;
(15)主轴承孔与凸轮轴孔轴线的平行度;
(16)前后导管体定位环孔轴线对凸轮轴孔轴线的平行度(对顶置气门结构
的缸体),检验挺杆孔对凸轮轴孔轴线垂直度;
(17)分电器安装孔直径;
(18)分电器传动机构安装孔直径;
(19)分电器孔与凸轮轴孔中心距;
(20)凸轮轴孔同轴度;
(21)各缸孔轴线对主轴承孔轴线的垂直度;
(22)前或后端面对主轴承孔轴线的垂直度;
(23)曲轴轴向定位主轴承座宽度;
(24)曲轴轴向定位主轴承座两端面对主轴承孔轴线的圆跳动;
(25)气门导管(挺杆)孔直径;
(26)气门座研磨质量(对顶置气门结构的缸体,检验挺杆孔表面粗糙度);
(27)顶面全平面上的平面度;
(28)顶面局部平面的平面度;
(29)底面全平面上的平面度;
(30)分电器孔对凸轮轴孔轴线的垂直度。
Cp值检验:缸孔直径。
注:柴油机
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