国家汽车标准文件：QCT 576-1999 轿车尺寸标注编码.pdfVIP

中华人民共和国机械工业部部标准 QC/T 576—1999 轿车尺寸标注编码 代替 JB 4098—85 本标准等效采用ISO 4131—1979《道路车辆——轿车尺寸标注编码》。 1 适用范围 本标准规定在GB 3730.1—33《汽车和挂车的术语及定义车辆类型》中 所阐明的轿车和由轿车变型而来的其他车辆的尺寸编码，用于交换车辆数据 和电子计算机处理。 2 编码系统 本标准中每一个尺寸都指定一个编码，它由三部分组成。 2．1 词首“JB” 本词首的意义在于避免与其他存在的编码引起混淆。 2．2 下列大写字母表示所标注的尺寸分类代号： L——长度 H——高度 W——宽度 D——直径 V——容积 L，H或W表示角度时则亦按排相对于X、Z或Y基准平面标出。 2．3 数字分段 从1到99 用于内部尺寸，从100到199用于外部尺寸。 3 术语及定义 除另有规定外，在本标准中，支承平面习惯上是水平面，其相对于支承 平面的尺寸，长度和宽度是在水平面内测量，高度是在垂直平面内测量。 本标准所用主要术语定义如下： 3．1 空车质（重）量：按GB 3730.2—83《汽车和挂车的术语及其定义 车 辆质量》规定。 3．2 允许最大总质（重）量：按GB 3730.2规定。 3．3 设计载荷：按JB 3982—75《轿车的外部防护》规定。 3．4 X、Y和Z 基准平面：三维坐标系按附录A规定。 3．5 X、Y和 Z平面： 3．5．1 X平面：平行于X基准平面的平面。 3．5．2 Y平面：平行于Y基准平面的平面。 3．5．3 Z平面：平行于Z基准平面的平面。 3．6 基准点：按附录A规定。 3．7 R点：制造厂的设计基准点，用于确定四车辆制造厂规定每个座后的正常 位置，它是模拟人体躯干和大腿的有胯关节中心点位置，并相对于所设计车辆结 构而建立的坐标。这一点称为“座位基准点”。 3．8 A点：A点系加速踏板上距B点200mm的一个点（见图6）。 3．9 B点：由制造厂规定的踵点（见图6）。 3．10 B＇点：汽车制造厂规定的后乘客踵点。 4 三维坐标和基准点的尺寸位置 4．1 三维坐标系的尺寸规定 4．2 基准点位置 下列定义应用于基准点1、2和3。对于其他基准点可给以同样的定义。 4．2．1 在三维坐标系中 4．2．2 相对于支承平面