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QC/T 531-2001 (2001-08-21 批准,2001-12-01 实施)
前 言
本标准的技术内容是在综合分析我国强制性标准GB 15084-1994、联合国欧洲经济委员会
ECE
R46法规、日本工业标准JIS D5705的基础上,并根据本国实际情况而制订的。
本标准修订的主要内容:按GB 15084-1994标准修改了定义。要求和试验方法中删去了原
失真率要求,统一采用GB 15084标准的规定。耐候性试验时间由150 h提高至300 h。撞击
缓冲性采用了GB 15084的规定。检验规则成为标准的独立章节。
本标准从生效之日起,代替QC/T 531-1999《汽车用后视镜性能试验方法》和QC/T 532-1999
《汽车用后视镜技术条件》。
本标准由原国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:武汉理工大学、上海干巷汽车镜(集团)有限公司、武汉汽车车身附件
研究所。
本标准主要起草人:孔军、干毛弟、李再华、赵红、杨永森。
中华人民共和国汽车行业标准
汽 车 后 视 镜 QC/T 531-2001
代替QC/T 531-1999
QC/T 532-1999
1 范围
本标准规定了汽车后视镜的定义、要求、试验方法、检验规则、标志和包装等。
本标准适用于安装在M和N 类汽车上的后视镜。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所
示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可
能性。
GB 15084-1994 汽车后视镜的性能和安装要求
GB/T 15089-1994 机动车辆分类
GB 11614-1999 浮法玻璃
GB 11552-1999 轿车内部凸出物
QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层、
QC/T 484-1999 汽车油漆涂层
3 定义
本标准采用下列定义:
3.1 后视镜
一种能在规定的视野内,映出汽车后方清晰图像的装置(但不包括潜望镜这类复杂的光学
系统)。一般由镜片、保持件、方向调节件、支架等组成。
3.1.1 内后视镜
装在汽车车身内部的后视镜。
3.1.2 外后视镜
装在汽车车身外部的后视镜。
3.1.3 监视镜
装在汽车车身外部,用于监视汽车下方或周围情况的后视镜。
3.2 平面镜
是指反射表面为平面的镜子。
3.3 凸面镜
是指反射表面为球面或非球面的曲面镜。
3.4 反射率可变后视镜
是指夜间行驶受到尾随车辆前照灯的眩目影响时,可降低反射率的防眩后视镜。棱镜也属
于此类。
4 要求
4.1 后视镜应易于调节,井能将镜子保持在正常使用方向。在正常使用状态时,各部件不得
有尖锐凸出物。
4.2 一般要求
后视镜的保持件、支架等零部件需进行防眩目处理。
4.2.1 后视镜的支架应能使其安装并保持在正常使用位置,必要时,应装有撞击缓冲机构。
4.2.2 反射率可变后视镜应具有在白天与夜间转换反射率的机构。
4.2.3 后视镜所用玻璃必须符合GB 11614中制镜级的要求。
4.2.4 其他要求应符合GB 15084中4.1的要求。
4.3 外观要求
4.3.1 后视镜在500 1x的照度条件下,距肉眼500 mm处,从45°方向观察镜面时,镜面上
不得有变形、模糊、条纹、气泡、伤痕、裂纹、夹杂等缺陷。
4.3.2 橡胶件不应有破损、裂缝等缺陷。
4.3.3 塑料件不应有明显褪色、裂纹、伤痕、变形等缺陷。
4.4 性能要求
4.4.1 尺寸
后视镜的尺寸应符合GB 15084的1.2的要求。
4.4.2 曲率半径
后视
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