南非标准局SABS车辆标准中文译稿【白色封皮】SANS 1055 后下部保护装置.docVIP

ISBN 978-0-626-19028-6 SANS 1055:2007 南非标准 后下部保护装置 第一修订版 南非标准局发行。 比勒陀利亚0001 专用邮袋x1911 格垄克鲁夫dr lategan 路 1号 电话：012 428 7911 传真： 012 344 1568 国际邮编+27 12 www.stansa.co.za ?南非标准局 SANS 1055:2007 版本2.1 变更列表 变更编号 日期 范围 第一修订版 2007年 修改标题，从文章主体删去南非法律的参考，并且更新参考标准。 前言 本南非标准由国家委员会STANSA SC 5120. 27C （N2类和N3类机动车-机动车辆建造指导委员会）遵照南非标准局的流程以及WTO/TBT协议附录3的规定审核通过。 本次标准于2007年2月发行。 本版本取消并替代第二版（SANS 1055:2003）。 第1.2条里参考的南非“相关国家法规”是指1996年国家道路交通法（1996年第93号法律）中的第230号国家道路交通法规（随时进行修正）。 第一修订版 第2.1条里参考的南非“相关国家法规”是指1996年国家道路交通法（随时进行修正）。第一修订版 第2.3条里参考的南非“相关强制性规范”是指 a) 2005年9月2日第R856号政府通知（第27947号政府宪报）发行的《M1类机动车辆强制性规范》。 b) 2005年9月2日第R855号政府通知（第27947号政府宪报）发行的《M2类和M3类机动车辆强制性规范》。 c) 2005年9月2日第R857号政府通知（第27947号政府宪报）发行的《N1类机动车辆强制性规范》。 d) 2005年9月2日第R854号政府通知（第27947号政府宪报）发行的《N2和N3类机动车辆强制性规范》。e) 2004年3月26日第355号政府通知（第26161号政府宪报）发行的《O1类和O2类机动车强制性规范（旅游拖车和轻型拖车）》。 f) 2003年8月15日第R1780号政府通知（第25306号政府宪报）发行的《O3类和O4类机动车强制性规范（拖车）》（随时进行修正）。 第一修订版 空白处的垂直线是指第一修订版对文件作出的技术修改。  SANS 1055:2007 版本2.1 目录 前言 页码 1 范围……………………………………………………………………………3 2 定义……………………………………………………………………………3 3 要求……………………………………………………………………………4 4 检验和测试……………………………………………………………………5 SANS 1055:2007 版本2.1 本页留成空白。 SANS 1055:2007 版本2.1 后下部保护装置 第一修订版 范围 本标准包含后下部保护装置以及公共道路上使用的车辆总质量（GVM）在3500kg以上M类，N类和 O类机动车安装后下部保护装置的要求， 第1.2条列出的机动车除外。 下面列出的机动车不需要安装后下部保护装置： a) 牵引半挂车的牵引车； b) 运输圆木或其他较长物件的吊索式拖车和其他类似拖车； c) 后下部保护装置和机动车用途不匹配的机动车； d) 轨道上运行的拖车； e) 相关国家法规规定的机动车（参见前言）；以及 f)在某个地方或机动车的经销商处为没有车身而安装车身的底盘机动车。 2. 定义 在本标准下，使用下列定义： 2.1 车辆总质量（GVM） 制造商规定的机动车以及负载的最大质量，或者在规范不存在的情形下，注册机构在相关国家法规（参见前言）中规定的此类最大质量。 2.2 空载机动车 是指装有水箱，散热器以及机动车厂商提供的作为标准设备的附件下运行的机动车。 机动车 机动车辆相关强制性规范（参见前言）设定的车辆总质量大于3500kg 的M类,N类和O类机动车辆，本标准第1.2条列出的机动车除外。 第一修订版 SANS 1055:2007 版本2.1 要求 3.1 总则 3.1.1 所有车辆应该在其整个宽度提供了有效保护下建造或装配，避免M1类和N1类机动车后部发生欠载情形。 3.1.2 任何车辆应该视为符合第3.1.1条的要求，如果： a) 车辆安装有一个符合第3.3条和第3.2条要求的特殊后下部保护装置，并且 b) 车辆的后部设计或装配成 1）空载车辆后部零