银川河东机场气候特征及影响飞行的天气.pptVIP

银川河东机场气候特征及影响飞行的天气 东航运控飞签部整理；宁夏机场气象台提供部分材料 内容提要 银川河东机场地理位置 银川河东机场气候特点 影响飞行的主要天气特点 1 2 3 银川河东机场的地理位置及气候特征 机场在银川市东侧19公里，下辖的灵武市临河镇境内；位于银川市老城鼓楼真方位147度的黄河东岸1.2公里。其西面37公里处有呈南北走向的贺兰山脉，东、北、西三面被沙漠包围。 机场南、西、北三侧地势平坦，净空好。机场东、东南侧为山区。 银川河东机场的地理位置及气候特征 机场地处中纬度，深居内陆，处于黄土高原、蒙古高原和青藏高原的交汇地带。 全年多受西风环流的支配，夏半年受夏季风环流边缘影响，具有冬季干冷、夏季干热的大陆性气候特征。 银川河东机场地理位置 银川河东机场气候特点 春季多风、夏季干热、秋季短暂、冬季干冷 地理位置及其周边地形地貌的特殊性，盛行局地热力环流、低空风切变多发 低空风切变具有难于发现、隐蔽性强的特点 银川河东机场春季气候特点 风沙天气多，风大；是我国北方沙尘暴天气的主要沙源地之一，春季盛行大风、沙尘天气。 天气过程有寒潮大风降温天气过程、大风引发的浮尘、扬沙、沙尘暴天气。 影响天气系统：高空西风带槽脊、低涡、西风急流；地面为冷锋、河西热低压、蒙古气旋等。 突发大风、沙尘暴天气 2010年3月19日，银川河东机场遭遇一次强沙尘暴天气；沙尘天气过程中，能见度最低仅为1000米，最大风速达24米/秒 当日下午17时许，河东机场突遭强沙尘暴袭击，风速骤然增至12-18米/秒，阵风高达24米/秒，能见度急剧下降，天气条件一直在机场运行标准边缘徘徊 突发大风、沙尘暴天气 塔台高45米，持续摆动长达1小时之久，摆幅高达6度 直至下午18时左右，风速才逐渐减小，塔台也逐渐停止摆动，但沙尘天气仍在持续 银川河东机场夏季气候特点 午后多雷暴强对流天气，偶有暴雨、大风；主要为冷云雷雨 强对流天气具有持续时间相对较短、产生迅速、预警时间短的特点 银川河东机场夏季气候特点 易于出现冰云闪电，回波弱，机组难于觉察 系统包括高空的西太平洋副高、青藏高压、高原低涡；地面主要为地面冷锋、黄河气旋、河套锢囚锋及河西热倒槽（热低压） 。 银川河东机场秋季气候特点 初秋多阴雨，深秋天气晴朗 初秋尽管副热带高压明显减弱，但还未完全撤离，高纬冷空气不断南下，造成河东机场9月的阴雨天气 深秋，地面上我国西北地区已为冷高控制，形成河东机场秋高气爽的晴朗天气 主要系统为西风带槽脊，地面冷锋 银川河东机场冬季气候特点 受蒙古高压控制，以晴天为主 当北方高空低槽东移时，若孟加拉湾有南支槽较深，槽前偏南气流向北输送水汽，伴随地面冷锋过境引起急剧降温，有时也会在河东机场伴有降雪出现 冬季危险天气主要：降雪、辐射雾造成的低能见度、积冰天气 影响飞行的主要危险、复杂天气 风切变 复杂天气相对较少，危险天气持续时间相对较短 春季主要注意大风、沙尘暴、风切变 跑道南头低空风切变发生频率较高,易发生在春季其次夏季;一日当中11:00～14:59及16:00～17:59时段, 也是进出港航班最密集的时段 影响飞行的主要危险、复杂天气 风切变 夏季重点在雷暴天气，有强烈的湍流和阵性垂直气流，注意下击暴流、微下击暴流、雷击（冷云雷暴） 秋季大多为适航天气 冬季关注降雪、大雾天气 影响飞行的主要危险、复杂天气 风切变 冬季大雾易发天气；起雾前一日12时的露点温度与起雾当日22时的温度的差值对机场大雾的预报有一定的指示作用 当差值≤4℃、起雾当日22时的湿度≥83％、风向VRB风速≤2m／s时，特别是在前一日或前两日有降水发生的情况下，且当河套以西位置受暖低压控制时，起大雾的概率可达90％以上。 雷暴天气特点 风切变、机组报告不稳定气流的特点 平均一天中各时段的风切变、机组报告不稳定气流的次数（共35次） 风切变、机组报告不稳定气流的特点 天气对航班影响的统计 天气对航班影响的统计 天气对航班影响的统计 天气对航班影响的统计 * Content Layouts * Content Layouts * Content Layouts * Content Layouts * Content Layouts * Content Layouts