2007第三代蒙迪欧维修手册之电气414-00(10-11).docVIP

414-00-11 充电系统 – 一般信息 414-00-11  一般程序 414-00-10 充电系统 – 一般信息 414-00XXX0 一般程序 2007.50 Mondeo 4/2007 G18345en 2007.50 Mondeo 4/2007 G18345en 414-00-10 充电系统 – 一般信息 414-00XXX0 一般程序 2007.50 Mondeo 4/2007 G18345en 蓄电池充电（31 003 0） 通用设备 Midtronics公司的GR-590 蓄电池管理中心 蓄电池充电器 警告： 严格遵照蓄电池充电器制造商提供的说明书进行操作。 请勿借助其他车辆的充电系统进行跨接/辅助启动 请勿过量充电，以免酸液渗漏，损坏汽车并造成人身伤害 小心： 请勿使用发电机给已放电的蓄电池再充电。该操作会导致充电系统空耗八小时， 并无电力输出。 请确保蓄电池电解液达到指定最高标注位置。 启动蓄电池充电器之前请将充电器缆线与蓄电池相连接。 将充电器缆线与蓄电池断开之前请关闭蓄电池充电器。 注意：福特汽车蓄电池通常不需要维护，但在一定的条件下，电解液可能会降至最低点以下。 注意：由于Midtronics公司的GR-590蓄电池管理中心是专为银钙蓄电池而设计，建议您使用银钙蓄电池。与蓄电池连接后，充电器会立即检测充电情况并设定适当的充电率和充电时间。电池完全充满后，充电器将转换成待机模式以确保电池始终处于充满状态并同时防止过度气化和过量充电。Midtronics公司的GR-590蓄电池管理中心还包含一个软件程序，它有助于恢复过度充电的（硫化）电池。 注意：充电方式和充电器种类繁多。无论您采用任何方式，请小心操作以免造成电池损坏和 人身伤害。请严格遵照各款蓄电池充电器的使用说明进行操作。操作员需充分重视设备生产厂家提供的安全措施。 注意：给长期处于过度放电状态的蓄电池充电，过程会相对较慢。这种情况下，初始充电率可能非常低，以至于一些蓄电池检测仪上的电表在5到10分钟之内没有任何指示。 注意：慢速充电有助于电池恢复到充满状态，因为当充电电流相对较弱时，过度充电的可能性就降到了最低。充电率应达到被充电电池储备容量的5％左右（随着电池大小的变化，该充电率通常介于3－6安培之间）。充电电流初次调整应当在初始设置完成十分钟之后进行，一个小时以后再调整一次，然后再继续充电8到12小时。 注意：恒压充电器会持续以固定的最高电压为蓄电池充电。具体电压值取决于充电器的设计和状态以及蓄电池的新旧程度和温度。该类型充电器起初以高电流充电，随着电池电压的恢复，充电电流将逐渐减弱。采用恒压充电器时，充电开始五分钟后需记录充电电压值。无论先发生下述哪种情况都需及时关闭充电器：充电电压降到记录值的三分之一或者已充电满八小时。 注意：多用蓄电池充电器是为同时对多个电池充电而设计的。目前的两款多用充电器只能用于同一系列的并且功率和电压相同或相近的蓄电池。尽量不要使用多用充电器进行并联充电。 注意：尽量不要使用快速（增压）充电器，因为它会损坏电池。快速充电只用于恢复电池到充电状态进而发挥启动发动机的重要作用。电池不会通过快速充电恢复到充满状态，因此 快速充电后必须进行一段时间的慢速充电。过度的快速充电会损坏电池。因此，必须小心控制充电时间。快速充电器种类繁多，使用时请严格遵照设备制造厂家提供的说明书操作。最常见的快速充电方法是30安培，充电30分钟。如果待充电池处于过度放电状态并需要额外修复，可另外增加20安培，充电时间增至一个半小时。如快速充电时间超过两小时，电池极易损坏。 注意：拆卸蓄电池时，必须确保先断开蓄电池负极；而安装时，必须最后才连接蓄电池负极。此外，进行以上操作时必须关闭所有电气设备。拆离蓄电池之前需记录音响设备解锁代码和先前设置的收银机频道。 拆除蓄电池（请阅读 C－MAX 2003.75、2004.75、S-MAX/Galaxy 2006. 50、Mondeo 2007.50 ）。 断开搭铁线（此操作不包括前一步骤中提及的汽车）。 注意：蓄电池电解液最大只能加注至蓄电池外売上沿下方约40mm处。该位置刚好位于电池壳体下凸缘的下方。 请确认电解液已达到指定的最高点。如有需要，可注入适量的蒸馏水或电离水。 将充电器上的正极红色夹子与蓄电池的正极相连接。 将充电器上的负极黑色夹子与蓄电池负极相连接。 将交流电源线与电源插座相连并打开开关。 依照充电器说明书的指示为蓄电池充电。 依照接连充电器的相反程序将充电器拆除。