马歇尔试验设计.pdf

马歇尔设计方法 重庆交通科研设计院 周进川 设计内容 组成材料的选择 配合比设计 性能检验 组成材料的的选择 原材料 沥青 集料 填料 其它：抗剥落剂、石灰、纤维 选择沥青 沥青的选择依据： 气候条件: 温度 交通性质: 渠化交通、重 交通、车速 结构层位：上、中、下 沥青路用性能气候分区 选择沥青 ——根据气候分区确定 施工规范：表4.2.1-2 重庆气候分区：1- 4 适用沥青标号：70#、50# 选择沥青 ——根据交通性质确定 对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重 载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速 度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度 大、60℃粘度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平 选用沥青等级； 当全年高于30℃的积温较大或当地连续高温的持续时间长，以及预 计重载车特别多、长大纵坡严重影响车速的路段可将高温气候区提 高一级或两级看待； 对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度 小、低温延度大的沥青； 对经常发生寒潮、寒流降温迅速的地区可将低温气候区提高一级。 对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的 沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高 温性能的要求。 选择沥青 ——根据结构层位确定 表面层：高温、低温、水损害、耐磨、 抗滑、排水、降噪、 中面层：高温、抗剪切 底面层：疲劳 选择集料 粗集料与细集料： 粗集料——碎石、破碎砾石和矿渣－骨架、嵌挤 细集料——天然砂、人工砂或石屑－填充、和易 性（或增加内摩擦力） 物理特征： 多棱角、粗糙、洁净、干燥、无风化、不含杂质 级配： 级配类型、最大粒径 选择集料 ——集料应具备的技术性质 粗集料 细集料 强度—— 压碎值、冲击 坚固性 值、磨耗率 砂当量 坚固性 棱角性 针片状含量 吸水率 磨光值 与沥青的粘附性 粗集料质量技术要求 高速公路及一级公路 其他等级 指 标 单位 试验方法 表面层 其他层次 公路 石料压碎值 不