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郑州航空港基础设施四标段项目部 中国中铁股份有限公司
中铁七局集团有限公司 PAGE 1
2目标
2.2安全目标
以“作业零违章、隐患零容忍”为卡控红线,以“员工零死亡、项目零事故”为工作底线,落实项目经理负责制,杜绝一般及以上生产安全责任事故;杜绝因工程建设引发的交通事故;杜绝火灾责任事故;杜绝特种设备责任事故。
2.3质量目标
加强工程施工技术管理六项制度建设,加强质量规划和过程管控,符合合同和履约要求,单位工程一次验收合格率100%;杜绝经济损失30万元以上的质量事件(事故),杜绝影响企业信用的重大不良反映;由项目部总工牵头组织,创省(部)级优质工程。
2.4文明施工目标
达到郑州市安全文明标准化示范工地验收标准,争创2017年度“河南省中州平安杯工地”。
2.5职业健康安全目标
注重职工的职业健康,为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品,保障劳动保护,杜绝职业病发生;加强卫生监控,确保无大的疫情,无传染病流行。
2.6环保、水保目标
节约施工临时用地,降低材料和能源消耗,贯彻绿色施工理念,制定地下管线和文物保护措施,严格落实扬尘治理“六个100%”,加强道路移动机械和柴油车污染控制,最大限度减少对周围环境和水源的污染。项目部总工牵头组织,创省(部)级绿色施工示范工地。
9安全风险与对策
9.1安全风险分析
本标段安全控制重点主要为涉及基坑、沟槽及支架坍塌、起重伤害、拌合设备坍塌及车辆伤害等的施工环节:桥梁承台基坑施工、箱梁现浇支架施工、钢管拱拼装、钢箱梁及预制梁运架;水系土方施工;大树移栽;雨污水管理沟槽开挖及吊装作业;拌合站设备安拆、设备基础基坑施工;路料运输摊铺施工;电力及景观照明设施安装调整;其他各施工环节及现场管理均伴随着高处坠落、火灾、机械伤害、物体打击、触电等安全风险。详细安全风险分析如下:
桥梁施工安全风险等级划分
序号
单位作业内容
潜在事故类型
致险因子
多发伤害类型
及程度
风险
等级
不安全
状态、行为
1
钻孔桩施工
机械伤害、物体打击、淹溺、起重伤害
违反设备操作规程;设备漏电保护装置损坏或未设置;孔口、泥浆池防护不到位;无个体防护;没有设置安全警示;钢筋笼吊装吊具断裂、吊点焊接不牢等。
作业人员
重伤或死亡
二级
防护不当;设备带病运转;保养不当,设开动、关停机器未给信号;操作错误;物体存放不当;个人防护用品缺失。
2
承台基坑
坍塌
未按照方案或交底支护或放坡;坡顶堆载或车辆动载超标
作业人员
重伤或死亡
二级
防护不当;设备带病运转;保养不当,设开动、关停机器未给信号;操作错误;物体存放不当;个人防护用品缺失。
3
墩台脚手架安装、使用、拆除
坍塌
脚手架搭设不规范;脚手架安装完毕未经验收;拆除程序错误。
作业人员
重伤或死亡
二级
4
钢筋加工
触电、机械伤害
设备漏电保护装置损坏或未设置,未按操作规程操作。
作业人员
重伤
二级
5
墩台高处作业
高处
坠落
“三安”措施不落实;违章施工;临边、临口防护设施不规范;无安全警示标志
作业人员
重伤或死亡
二级
6
墩台交叉作业
物体
打击
施工人员不戴安全帽;隔离安全防护设施没有或不牢固;未设置安全警示标志
作业人员
重伤或死亡
二级
7
墩台模板安装与拆除施工
高处坠落、物体打击、起重伤害
超过2米以上的模板安装没有搭设工作平台;安装拆除人员没有佩戴安全带;模板放置不稳及支撑不牢;无安全警示标志;无关人员误闯工作区域。
作业人员
重伤或死亡
二级
8
连续梁支架现浇
坍塌、高处坠落、物体打击、起重伤害
安装拆除人员没有佩戴安全带;模板放置不稳及支撑不牢;无安全警示标志;无关人员误闯工作区域;基础承载力不足或被水浸泡发生不均匀沉降;架体材质及搭设不满足方案要求;预压或浇筑发生集中荷载或冲击荷载等
作业人员
重伤或死亡
一级
9
桥梁预制与张拉
物体打击
预制模板放置及支撑不牢固;拆模时强拉强卸;张拉锚具和工具有裂痕、缺陷;油泵操作人员不戴护目镜;操作人员位置错误;管道压浆违反操作规程。
作业人员
重伤
二级
10
架桥机
架梁
起重伤害、高处坠落、物体打击、机械伤害事故。
没有制定架梁方案和安全技术措施;违反安全操作规程和安全控制要点;没有设置安全警戒线;“三安”设施使用不当等。
作业人员或同一作业场所其他人员
死亡
一级
11
钢管拱施工
坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、起重伤害
没有制定(或遵守)钢管拱梁专项施工方案和安全技术措施;违反安全操作规程和安全
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