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（建筑工程管理）锚泊区 施工组织设计 目录 一、施工组织设计 1 、编制说明 --1 2 、编制依据 -2 3 、工程概况 -3 4 、施工组织机构与人员组成 --4 5 、船舶机械配备及进场计划 --9 6 、施工场地布置 -11 7 、施工工艺流程 -12 8 、施工进度计划 -15 9 、材料供应与检验 -18 10 、施工技术措施 -20 11 、施工质量保证措施 -54 12 、资金保证措施 -58 13 、质量管理 -59 14 、施工安全保证措施 -80 15 、文明施工与环境保护措施 -83 16 、冬季、雨季、夜间的施工安排 -90 17 、廉政建设保证措施 -93 18 、标准化施工管理 -95 1 、编制说明 本施工组织设计的编制是以设计施工图以及国家现行设计及 施工规范、质量检验评定标准、有关法律、法规为依据，编制的 总体控制性技术、组织方案。由于受现场情况制约,在各分项工程 开工前，我部将编制专项施工方案，以对本施工组织设计进行补 充和完善。 根据本工程施工特点和以往的施工经验，本施工组织设计的 编制参照以下原则： （1）认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策。 （2）严格执行合同工期，以及合同约定的质量、安全目标， 使建设单位的各项要求得到保障。 （3）施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减 少干扰和避免环境污染。 （4）遵循水运工程施工技术规范及和验收标准的原则，严格 按照施工技术规范优化方案，认真执行工程质量检验验收标准。 （5）遵循实事求是原则，根据本工程特点，从实际出发、科 学组织、均衡施工，达到快速有序、优质高效。 （6）遵循 “安全第一、预防为主”的原则，从制度管理资源 配置角度制订切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及 监理单位的监督指导，严肃安全纪律，严格按照规章程序办事。 （7）遵循 “科技是第一生产力”原则，充分应用新材料、新 设备、新工艺和新技术四新成果，同时结合工程特点和现场条 件，使技术的先进适用性和经济合理性最大化。 （8）遵循贯标机制的原则，确保 GB/T19001 《质量管理体系 ——要求》、GB/T24001 《环境管理体系——规范及使用指 南》、GB/T28001 《职业健康安全管理体系——规范》得到有效施 行。 2 、编制依据 1 、施工图纸 2 、《岩土工程详细勘察报告》 3 、《水运工程质量检验标准》JTS257-2008 4 、《港口工程地基规范》JTS147-1-2010 5 、《港口工程桩基规范》JTS167—4—2012 6 、《水运工程测量规范》JTJ203-2001 7 、《重力式码头设计与施工规范》JTS167-2-2009 8 、《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》JTJ296-96 9 、《码头附属设施技术规范》JTJ297-2001 10 、《水运工程施工通则》JTS201-2011 11 、《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011 12 、《水运工程施工安全防护技术规范》JTS205-1-2008 13 、《疏浚工程技术规范》JTJ319-99 14 、《水运工程混凝土试验规程》JTJ270-98 15 、国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范有关技术规 范、标准。 3 、工程概况 工程名称：湖州南方物流有限公司码头工程锚泊区施工变更设计 建设单位：湖州南方物流有限公司 设计单位：长江航运规划设计院 监理单位：湖州市公路水运工程监理咨询有限公司 勘察单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司 施工单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 工程造价：万元 施工工期：6 个月 项目经理：周健清 建设地点：湖州市长兴县小浦镇合溪村境内，长湖申线航道起始段，省 道301的东侧，与湖州南方物流有限公司码头工程隔河相望。 工程建设规模：新建4个500吨级散货泊位，采用顺岸式布置，自北向南分别