国内水路、铁路货物运输保险合同范本.docx

合同订立原则 平等原则： 根据《中华人民共和国合同法》第三条：“合同当事人的法律地位平等，一方 不得将自己的意志强加给另一方”的规定，平等原则是指地位平等的合同当事人， 在充分协商达成一致意思表示的前提下订立合同的原则。这一原则包括三方面内 容：①合同当事人的法律地位一律平等。不论所有制性质，也不问单位大小和经济 实力的强弱，其地位都是平等的。②合同中的权利义务对等。当事人所取得财产、 劳务或工作成果与其履行的义务大体相当；要求一方不得无偿占有另一方的财产， 侵犯他人权益；要求禁止平调和无偿调拨。③合同当事人必须就合同条款充分协 商，取得一致，合同才能成立。任何一方都不得凌驾于另一方之上，不得把自己的 意志强加给另一方，更不得以强迫命令、胁迫等手段签订合同。 自愿原则： 根据《中华人民共和国合同法》第四条：“当事人依法享有自愿订立合同的权 利，任何单位和个人不得非法干预”的规定，民事活动除法律强制性的规定外，由 当事人自愿约定。包括：第一，订不订立合同自愿；第二，与谁订合同自愿，；第 三，合同内容由当事人在不违法的情况下自愿约定；第四，当事人可以协议补充、 变更有关内容；第五，双方也可以协议解除合同；第六，可以自由约定违约责任， 在发生争议时，当事人可以自愿选择解决争议的方式。 公平原则： 根据《中华人民共和国合同法》第五条：“当事人应当遵循公平原则确定各方 的权利和义务”的规定，公平原则要求合同双方当事人之间的权利义务要公平合理 具体包括：第一，在订立合同时，要根据公平原则确定双方的权利和义务；第二， 根据公平原则确定风险的合理分配；第三，根据公平原则确定违约责任。 诚实信用原则： 根据《中华人民共和国合同法》第六条：“当事人行使权利、履行义务应当遵 循诚实信用原则”的规定，诚实信用原则要求当事人在订立合同的全过程中，都要 诚实，讲信用，不得有欺诈或其他违背诚实信用的行为。 国内水路、铁路货物运输保险合同 国内水路、铁路货物运输保险条款 第一章总则 第一条为使保险货物在水路、铁路运输过程中，因遭受保 险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补 偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特 兴趣办本保险。 第二章 保险责任 第二条本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损 失时，保险人按承保险别的责任范围负责赔偿责任。 （一）基本险： 1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地 震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； .由于运输工发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨 或隧道、码头坍塌所造成的损失； .在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或 装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用； 5 .在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失以 及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用； （二）综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责 赔偿： .因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折 断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； .液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封 口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏 货物腐烂变质的损失； .遭受盗窃或整件提货不着的损失； .符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 第三条 保险责任的起讫期是，自签发保险凭证和保险货物 运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上 注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保 险货物运低目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期 最多 长至以收货人接到《到货通知单》后的15天为限（以邮戳日 期为准）。 第三章 除外责任 第四条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔 偿责任： ．战争或军事行动； .核事件或核爆炸； .保险货物本身或缺陷或自然损耗，以及由于包装不善； 4.被保险人的故意行为或过失； .其他不属于保险责任范围内的损失。 第四章 保险金额 第五条 保险金额按货价或货价加运杂费计算。 第五章 被保险人的义务 第六条 被保险人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保 险费率，一次缴清应付的保险费。 第七条 被保险人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安 全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验 防损工作，货物包装必须符合国家和主管部门规定的标准。 第八条 货物如果发生保险责任范围内的损失时，被保险人 获悉后，应立即通知当地保险机构并应迅速采取施救和保护措施，防 止或减少货物损失。 第九条 被保险人如果不履行上述各条规定的义务，保险人 有权终止保险责任或拒绝赔偿一部或全部经济损失。 第六章 货物检验及赔偿处理 第十条 货物运抵保险凭证所载明的目地的收货