东风日产骊威电路图册2007.doc

电源电路 电源电路 PFP:24110 电路图 — 电源 — CKS003C0 A B C D E F G H I J PG L M TKWM5616E PG-3 电源电路 TKWM5617E PG-4 电源电路 保险丝 ● 如果保险丝已经熔断，在更换新的保险丝前，请先排除故障。 ● 请使用符合额定值的保险丝。切勿使用超过额定值的保险丝。 CKS003C1 A ● 不要只将保险丝部分地插入；而应将其正确地插入保险丝座。 B ● 如果车辆长时间不使用，请拆下 “ 电气零件 (BAT)” 的保险丝。 C D CEL083 熔断线 通过目测或用手指触摸都可以检查出已熔断的熔断线。如果其状况不 能确定，使用电路测试仪或测试灯检测。 CKS003C2 E 注意： ● 如果熔断线熔断，很可能是临界电路 ( 电源或大电流电路 ) 短路造 成的。在这种情况下，应仔细检查并排除故障原因。 F ● 切勿在熔断线外部包裹乙烯胶带。特别注意：切勿使熔断线接触 任何其他线束，乙烯或橡胶零件。 G H CKIB0211E 断路器 CKS003C3 电流通过 PTC 热敏电阻时将产生热量。热敏元件的温度 ( 和电阻 ) 会 随电流变化。过大的电流会导致热敏元件的温度升高。当温度上升到 规定值时，电阻将急剧增大，从而控制电路中的电流。 电流减小后，热敏元件的温度也随之降低。电阻也将随之减小。此时， 电路中的电流恢复正常。 I J PG L SEL109W M PG-5 IPDM E/R ( 发动机室智能电源分配模块 ) IPDM E/R ( 发动机室智能电源分配模块 ) PFP:284B7 CONSULT-II 诊断仪功能 (IPDM E/R) CKS003C6 CONSULT-II 诊断仪可以根据下列的诊断测试模式显示各个诊断项目。 检查项目，诊断模式 说明 SELF-DIAG RESULTS IPDM E/R 执行 CAN 通信诊断和自诊断。 DATA MONITOR 实时显示 IPDM E/R 的输入 / 输出数据。 CAN DIAG SUPPORT MNTR 可以读取 CAN 通信的发送 / 接收诊断结果。 ACTIVE TEST IPDM E/R 向电子元件发送驱动信号检查他们的操作。 主动测试 CONSULT-II 诊断仪显示 测试项目 说明 REAR DEFOGGER 后车窗除雾器操作 通过 ON-OFF 开关操作后车窗除雾器继电器。 FRONT WIPER 前刮水器 (HI, LO) 操作 通过开关操作前刮水器继电器和前刮水器高速继电器 (OFF:OFF, HI: 高速， LO: 低速 )。 MOTOR FAN 冷却风扇操作 通过开关操作冷却风扇继电器 -1、 2 和 3。 (1: OFF, 2:LO, 3:MID 4:HI) 驻车灯，牌照灯和尾灯操作 通过开关操作尾灯继电器。 (OFF:OFF, TAIL:ON) EXTERNAL LAMPS 前大灯远光灯和近光灯操作注 通过开关操作前大灯远光和近光继电器。 (OFF:OFF, HI: 远光灯， LO: 近光 灯 ) 前雾灯操作 通过开关操作前雾灯继电器。 (OFF:OFF, FOG:ON) HORN 喇叭操作 按下 “ON” 按钮，喇叭继电器工作 20 ms。 注： 远光灯每 2 秒钟切换 ON-OFF 状态一次。 PG-6 IPDM E/R ( 发动机室智能电源分配模块 ) 图解 CKS003C8 A B C D E F G H I J PG L M TKWM5618E PG-7 IPDM E/R ( 发动机室智能电源分配模块 ) IPDM E/R 端子排列 CKS003C9 CKIM0785E PG-8 线束 线束 PFP:00011 线束布置 如何阅读线束布置图 CKS003CB A 下面的线束布置图使用了类似地图的网格坐标，以便确定图中的接头 位置： ● 主线束 B ● 发动机室线束 ( 发动机室 ) C ● 发动机控制线束 ● 车身线束 D E SEL252V 如何使用网格参考 1. 在接头列表中找出所需的接头编号。 2. 找到网格参考。 F 3. 在图中找到网格参考字母栏与数字行所交叉的区域。 4. 在此交叉区域中找到接头编号。 5. 查看与接头相连的线路 ( 如果有 )。 G 接头符号 下表列出了 ( 线束布置图中 ) 接头的主要符号。 H I J PG CKIT0108E L M PG-9 线束 概述 TKIM0885E PG-10 线束 主线束 A B C D E F G H I J PG L M TKIM0975E PG-11 线束 TKIM0976E PG-12 线束 发动机室线束 发动机舱 A B C D E F G H I J PG L M TKIM09