出租车计费器课程设计报告.pdfVIP

电子技术课程设计 ——出租车计费器 目录 一、设计任务与要求 ……………………………… 3 二、总框体图 ………………………………3 三、选择器件 ………………………………5 四、功能模块 ………………………………6 1、模块se ……………………………6 2、模块di ……………………………7 3、模块jifei ……………………………8 4、模块zh …………………………11 5、模块xxx1 …………………………15 6、模块div_clk ……………………………17 7、模块docode3_8 ……………………………18 五、总体设计电路图 …………………………19 1、总体电路原理图 …………………………19 2、管脚分配图 …………………………20 3、电路仿真结果 …………………………21 4、硬件验证 ……………………………21 六、设计心得 ……………………………23 2 出租车计费器 一、设计任务与要求 1. 能实现计费功能，计费标准为：按行驶里程收费，起步费为7.00 元，并 在 3km 后按2.20 元/km 计费，当计费器计费达到或超过 20 元时，每公里加收 50% 的车费，车停止不计费。 2、 现场模拟功能：能模拟汽车启动、停止及暂停以及加速状态。 3、 设计动态扫描电路：将车费和里程显示出来，各有两位小数。 二、总体框图 div _clk se decode3_8 图1.1 jifei zh xxx1 di 1、设计思路: (1) 根据出租车计费原理，将出租车计费部分由5 个计数器来完 成分别为counterA，counterB，counterC，counterD，counterE。①计数器 A 完成车费百位。②计数器B 完成车费十位和个位。③计数器C 完成车费角 和分。④计数器D 完成计数到 30 （完成车费的起步价）。⑤计数器E 完成模 拟实现车行驶100 m 的功能。 （2）行驶过程中车费附加50%的功能：由比较器实现。 （3）车费的显示:由动态扫描电路来完成。用专用模块来实现，完成数据 3 的输入即动 2、设计方案比较： 方案一： 采用数字电路控制。其原理方框图如图 1.21.2所示。采用传感器件， 输出脉冲信号，经过放大整形作为移位寄存器的脉冲，实现计价，但是考虑到这 种电路过于简单，性能