关于预防大型变压器事故的技 术 措 施.docVIP

关于预防大型变压器事故的技 术 措 施.doc

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关于预防大型变压器事故的技 术 措 施 (适用于110千伏及以上的电力变压器) 预防大型变压器事故的技术措施,自1977年颁发以来,对提高变压器安全运行水平起到了一定的作用。鉴于近几年大型变压器的事故仍然较多,而且出现了一些新问题,更需要加以重视。据统计,1980年至1984年110千伏及以上变压器事故台数为103台,事故容量为834.85万千伏安,平均每年事故台数20.6台,事故容量166.97万伏安,其中12万千伏安及以上变压器的事故台数为34台,占事故总台数的33%,事故容量为539万千伏安,占事故容量的65%,表明大容量变压器事故占比例仍然很大。特别是最近又发现一些220-330千伏大型变压器的主绝缘《如围屏纸板》产生许多树枝状放电、导致相间击穿的事故,产生的确切原因尚需进一步研究,但必须加强监测,一旦发现异常,要及时处理,避免造成更大的损坏事故。 由于自70年代以来,制造厂生产了大量的弱绝缘大型变压器,因而造成纵绝缘损坏事故比较多,虽然近几年对一些重要的大型变压器进行了改造更换,但系统中仍存大量的弱绝缘变压器在运行,对于这些薄绝缘的变压器,仍按部(83)生技字第103号文《关于薄绝缘大型变压器返修处理的意见》处理外,希望各有关单位要加强运行维护,加强监测,提高检修工艺水平,进一步提高变压器的安全可靠性。为此,部于1985年6月召开了事故分析会针对近几年新出现的问题,结合各地的经验,对1977年颁发的“反措”进行了修订和补充后重新颁发,请各有关单位结合实际情况制订出现场的反事故措施,认真贯彻执行,为继续提高大型变压器的安全运行水平而努力。 预防大型变压器事故的技术措施 一、预防变压器绝缘击穿事故 1防止水分及空气进入变压器 (1)变压器在运输和存放时必须密封良好。充氮运输的变压器应装有监视氮气压力的压力表,到现场后应及早排氮充油。在安装中必须特别注意高于油枕油面的部件,如套管顶部、防爆膜、油枕顶部和呼吸管道等处的密封应确实良好,并进行检漏试验。每年结合检修,应检查这些部件的密封情况。 有条件时可提高油枕高度,使油面超过套管顶部,以防止套管顶部进水。 (2)强油循环的变压器,在安装时应保证本体及冷却系统各部位的连接密封良好。密封垫应安装正确,保持完好,制造上有缺陷的应处理好,例如潜油泵的胶垫,进油阀门杆的密封盘根,压差继电器的连接管等。更换胶垫时,对性能不明的胶垫材料应取样作耐油试验。 (3)水冷却冷油器和潜油泵在安装前应按照制造厂的安装使用说明书对每台作检漏试验。试验冷油器时,在管内打入3Kgcm2空气,管外充满水,观察水中应无气泡。试验潜油泵时,可采用80℃热油打压至25-4KgCm2,维持2-4小时。几台并列运行的冷油器,最好在每台潜油泵的出口加装逆止阀,以免备用冷却器中的油流倒向,运行中的和备用的冷油器都必需保证油压大于水压。潜油泵进油阀应全部打开,而用出油阀调节油的流量以免负压。运行中应定期监视压差继电器和压势表的指示以及出水中有无油花(每台冷油器应装有监测出水中有无油花的放水阀门)。水冷器停用时,水一定要放净,出水门一定要打开,北方地区应采取措施防止冷油器铜管冻裂。 (4)防爆简应与油枕连通或经呼吸器与大气连通。防爆筒与油枕的连接管应低于隔膜袋口,以防止油枕出现假油位时,油流入隔膜袋内。瓦斯继电器至油枕的连接管口应高出油枕底面,以防积水流入变压器本体内。同时应定期排放油枕内部积水。 (5)呼吸器的油封应注意加油和维护,保证畅通。干燥剂应保持干燥。 (6)110千伏及以上的变压器应采用真空注油以排除内部的气泡。 (7)变压器投入运行前特别要注意排除内部空气,如高压套管法兰、升高座、油管路中的死区、冷却器顶部等处

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