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* * * 叉车制动系统概况 1.叉车的制动装置是制约叉车行驶运动的机构，它可以用来降低叉车的行驶速度直至完全停车，以及防止叉车在下坡时超过一定的速度和保证叉车在坡道上停放。叉车行驶的安全性，在很大程度上取决于制动装置的可靠性。性能良好的制动装置可以保证叉车以较高的平均速度行驶，从而可以提高叉车的生产率。 2.叉车的制动系统用于行驶时的降速或停止，以及在平地或坡道上较长时间停车。制动装置通常由手制动和脚制动两个独立部分组成。一部分是行车制动，行车制动用于经常性的一般行驶中速度控制及停车，也叫脚制动。另一部分是停车制动，停车制动一般采用机械驱动的机构，以保证达到长时间制动的目的，或当脚制动失灵时紧急使用。停车制动用于停车后的制动，或者在行车制动失效时的应急制动，也叫手制动。 1.具有足够的制动力和工作的可靠性。在水平干燥的沥青或混凝土路面上能够达到最大的制动力，并在规定的允许距离内完全停车。根据叉车标准的规定，基准无载状态的叉车行驶速度在20km/h时制动距离不大于6米，如行驶速度不为20km/h，要进行校正。手制动应保证基准无载状态叉车的停放坡度不小于20%（11°18′）；基准满载状态叉车停放坡度不小于15%（8°32′）。 2.操纵轻便灵活。叉车相对汽车而言制动比较频繁，尤其是在仓库内作业更较突出。因而制动操纵装置所需要的力不应过大，以减轻司机操作时的劳动强度。 叉车的制动装置必须满足以下要求 3. 制动时施于制动踏板上的力，不应超过600N。施于手制动杆上的力不应大于300N。 4.制动踏板的行程，对于小吨位的电瓶叉车不应大于100毫米；对于内燃叉车不应大于150毫米。 5.此外，制动器的摩擦副应耐磨，散热性能好，衬片磨损后间隙应易于调整。制动器应能够防尘、防油和一定程度上的防水。 叉车制动系统的主要故障及排除 现 象 故 障 原 因 排除方法 制动力不足 1 制动系统漏油 检查部件、管路及接头处密封性 2 制动蹄间隙未调好 调节间隙调整器 3 制动器过热 检查是否间隙太小 4 制动鼓与摩擦片接触不良 按使用要求重调 5 杂质附在摩擦片上 修理或更换 6 杂质混入制动液中 更换制动液 7 制动踏板(微动阀)调整不当 调整 制动时异音 1 摩擦片表面硬化或杂质附着其上 修理或更换 2 底板变形或螺栓松动 修理或更换 3 制动蹄片变形或安装不正确 修理或更换 4 摩擦片磨损不均 更换 5 车轮轴承松动 修理或更换 制动不均 1 摩擦片表面有油污 清洗或更换摩擦片 2 制动蹄间隙未调好 调节调整器 3 分泵失灵 修理或更换 4 制动蹄回位弹簧损坏 更换 5 制动鼓偏斜 修理或更换 6.轮胎气压不适当 调整 制动行程大 1 制动系统漏油 修理或更换 2 制动蹄间隙未调好 调节调整器 3 制动系统中混有空气 放气 4 制动踏板调整不对 按使用要求重调 * * *
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