现代船舶有哪些设备仪器.pptx

现代船舶上有哪些设备、仪器？;;;;船舶前进的直接动力来自螺旋桨，依靠螺旋桨的旋转产生对水的推力，促使船舶前进，当然如果螺旋桨反转，就会实现船舶的倒退。;;主机作为柴油机，一种内燃机，燃料是柴油，围绕柴油系统，有位于甲板的加油管路；有储存燃油的油舱、油柜；有调驳燃油的驳油泵；而且，因为一般为重柴油，油质差，必须经过处理才能使用，分油机就是净化燃油的机器。经过分油机后燃油进行了净化，然后通过燃油管路，燃油泵，到达主机进行燃烧。;;燃油路线：甲板加油口→油舱→驳油泵→沉淀柜→分油机→日用柜→主机（还有副机、锅炉等设备）;机器运转不可避免地要进行润滑，主机也不例外，润滑油也有其储存柜和油泵等，保证主机正常运行。;主机燃烧会产生热量，这就需要对其不同部位进行冷却，例如缸套水泵。为了防止海水腐蚀，机器内部的冷却使用淡水，淡水是循环系统，怎样冷却淡水呢，就需要海水泵及其管路。海水泵、淡水泵以及各种冷却器就组成了冷却系统。海水泵通过船体上的开孔（海底阀）抽吸海水，再通过舷外阀将海水排入大海。;;船用主机太大了，不能靠手摇等简单方式启动，这就要用到启动系统：将压缩空气吹入主机气缸，推动主机转动，从而压燃喷入的燃油。压缩空气怎么来的？这就要用到空压机。，空压机将空气压缩到高压，储存在空气瓶中，当有主机启动信号时，释放空气至主机，将其启动。;船上的各种油泵水泵，一般都是电动机，这就需要发电机提供电源，另外照明等电源也是来自发电机，发电机一般也是由柴油机带动，为了和主机统一，这种柴油机通常叫做副机，说到副机就是指发电柴油机。当然副机和主机一样，也需要用到燃油系统、冷却系统和启动系统。货船用发电机一般为2—3台，可以交替更换使用，不像主机只有一台。;;该说船员的生活了，生活环境的好坏也是至关重要的，首先要有空调系统吧，船上是中央空调系统，用到包括空调压缩机在内的一系列管路和设备。;经常有人问我：“你们每天在海上，吃鱼是不是很方便啊？”这是把我们当作是渔船了，我们的伙食包括鱼类基本都是在港口供船的。???时根据航线一次可能供应半年的伙食，这么多伙食在船上怎么存放呢？这就用到冷库，冷库的制冷使用制冷压缩机，即俗称的冰机。原理和空调一样。;说了伙食该说饮水了，和伙食一样，淡水也需要在港口供给，船上也有制淡设备，即所谓的造水机，有时在港口只供应一小部分饮用水，船上大部分淡水都是靠造水机供应的。造水机就是把海水转化为淡水的设备。;淡水储存在淡水柜里，使用时需要用到日用水系统，包括水柜、水泵和压力水柜。卫生间的冲洗需要一套用水系统，可以用海水，也可以从日用水系统分出一路。;船上用水不仅有凉水，还要有热水，热水可以是电加热或者蒸汽加热，蒸汽加热就要用到锅炉。;锅炉现在在船上有两种形式，燃油锅炉和废气锅炉。燃油锅炉就是通过燃烧燃油来加热水产生蒸汽。而废气锅炉就是利用主机排烟管里的余热来加热水，由于是废气再利用，经济性很好;;;还有一些设备，看名称就知道是干什么用的，例如压载泵（进行船舶抽排压载的操作），其他还有：消防泵（消防 冲洗甲板 冲洗锚链等），污水泵（收集船上产生的污水），污油泵（收集船上产生的污油）;需要说一下的是随着世界防污染检查的日益严格，污油污水直接排放如海会面临巨额罚款甚至牢狱之灾，因此涉及的操作要求十分严格，按照相关法律法规，通过污水泵收集的污水可以通过油水分离器排出舷外，污油则通过焚烧炉焚烧，或者进行交岸接头交岸处理。;和防污染相关的还有生活污水的处理，即洗漱用水、洗澡、厕所用水以及厨房病房用水等的处理，用到的设备是生活污水处理装置;上面所说的这些设备，基本都在机舱里面，如果说机舱是船舶的心脏，那么集控室就是机舱的心脏，因为它对整个机舱和设备进行监控和操作控制，不多说了，直接上图吧。;;上面最后一张图提到车钟，车钟是驾驶台和机舱的重要联系方式，集控室根据驾驶台车钟指令进行主机启动、停车、加速、降速的操作。驾驶台是全船的控制中心，机舱和驾驶台的联系另外还有电话，广播和对讲机。;驾驶台是船舶的指挥部，虽然大部分机器设备在机舱，但是主机和舵机等主要设备，不是驾驶台直接操作，就是通过驾驶台的指令操作。试想，进入机舱后，外面的情况是什么也看不到的，主机什么时间启动，什么时间停止，什么时间倒退，什么时间变速，只能根据驾驶台指令。这个指令的实现，就是通过上次说过的车钟，车钟上面标注有停车、前进、倒退等位置，当驾驶台摇车钟到某一位置，机舱的车钟就会有警铃，机舱回复车钟到相应位置钟，并根据车钟指示操作主机。再高级一点，如果实现驾驶台操纵，就省略指令的传递了，驾驶台直接通过车钟启动主机。;船舶现在启动了主机，有了动力，通过舵机，掌握了方向，还需要什么呢？雷达是不能缺少的，雷达的作用大家都知道，是为了更好地发现目标，保证安全。;舵机有了，可以控制航向，但是具体方