日本阪神地震地铁工程 的震害分析.docVIP

下载之前请注意： 1:版权归原作者所有。如果有问题，请尽快和我联系 2：如果遇到文件中有些地方图片显示不出来的，可能是文档转换过程中出现的问题，请和我联系，我将图片发送给你，给你带来的不便表示抱歉！请邮箱联系：lcs012@ 日本阪神地震地铁工程的震害分析 【提要】日本阪神地震对开挖式施工的地铁工程造成严重震害。作者认为竖向地震作用是造成震害的主要因紊。本文采用冲量原理计算竖向地震作用，能较好地解释震害特征和规律。文中对埋置深度与震害的关系，进行了定量分析。?一、前言????? 1995年1月17日，发生在日本兵库县南部(阪神地区)的地震，对开挖式施工的地铁工程，造成了严重震害。有的因柱子被压碎，而造成地面塌陷。日本大林组技术研究所关于兵库县南部地震的调查资料介绍了三宫段尚未压坍的结构典型破坏特征(图1)。文中还介绍了一些与震害轻重有关的因素，其中很重要的一点是:地下结构上部土层厚度越厚，震害越轻。如图1中站房的上层中柱，土层厚度仅为3m，而震害却比埋深8m的线路段中柱破坏重得多，柱子中间部份几乎压碎，而线路段柱仅在中间位置出现竖向裂缝。这种特点是很值得分析的。 ????? 柱子中间部位破坏，显然是由竖向地震作用造成的。因为在水平地震作用下，由于结构的对称性，柱子中间部位的弯矩为零，且不产生轴力，仅产生水平剪力。在水平地震作用下，仅对柱子上下端产生弯炬。柱子中间部位不可能由