第05-06章甲板机械的自动控制.pptxVIP

第5章 甲板机械的特点及驱动与控制方式;§5 -1 船舶甲板机械的特点及驱动与控制方法;1．电动甲板机械 电力拖动及控制的甲板机械的种类很多。它们的特点、基本性能及对电力拖动要求是: （1）对电站的要求 甲板机械中有的电动机单机功率占发电机容量的比重较大，所以拖动电动机的起动、制动、运行状态都要考虑到船舶电网参数的变化。电动甲板机械以工作制区分. 对于锚机、绞缆机而言，它们属于短时工作制。因系泊绞缆机和锚机存有较大的峰值载荷，尤其锚机“破土”瞬间，其拉力峰值高达额定负荷的1.8倍，因而要求电动机有较大的起动力矩和堵转力矩。 船用起货机和大型重吊，能在额定负荷情况下，连续运行30min，且能在1.5倍超载情况下，稳定运行2min，起动转矩可达额定力矩值的2.5倍。对起货机来说，它为重复短时工作制。虽然载荷稳定，但电动机也需要较大的起动转矩，同时它为周期循环间歇作业，因而对电动机负载持续率有明确要求。船用起货机如果配备冷却装置，也可满足长期运行要求。;（2）调速要求 甲板机械要求调速的主要有起货机、锚机和绞缆机等，但这几种设备对于电力拖动的各项调速指标的要求并不高。一般要求调速范围在1:8-1:10左右。至于特性的硬度、静差率以及动态性能方面的指标都没有特殊的要求。目前在船用交流调速系统中，起货机、锚机大多采用变极调速系统。有的船舶起货机把可