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县水运港口建设状况调研报告 近年来， 在** 县县委、县政府和上级主管部门的重视下， ** 水航道疏浚和港口码头建设工作纳入了县“十一五”交通 规划和重要议事日程， ** 县港口建设和水运事业发展态势日 益趋好。但随着“工业立县”战略的推进，当前我县港口、 航道总体规划相对滞后，缺乏综合实力和竞争能力 , 已建的 港口规模小、布局分散、专业性差、技术含量低，建设资金 投入不足，管理水平落后等问题逐步显现，与县域经济发展 的要求不相适应，成为制约我县经济发展的一大瓶劲。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 一、我县港口码头基本现状 ** 县** 水航道总长 180 公里，四季通航，经洞庭湖可达 湘、资、沅水及长江中下游沿线各港口。境内 ** 水航道上起 张公庙与合口交界处，沿荣家河、乔家河、兰江、黄沙湾、 羊湖口至津市，下抵小渡口至七里湖、芦苇场各湖洲，共建 有码头 16 座，其中客运码头 2座;泊位 35 个，最大停靠能 力 800 吨，机械设备 19 台套。 主要出口货物有水泥、 煤炭、 石膏、元明粉、芒硝等矿产物资及农副产品、芦苇等，主要 进口货物有白煤、农资、黄沙、钢材等。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 调查发现，当前我县港口建设存在以下一些问题。结构 布局不优。我县港口码头分布零散，在 180 公里航道上分布 码 16 座,其中客运 2 座,仅黄