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发动机气门拆装装置 第 PAGE 2页 发动机气门拆装装置 摘要：现在拆装发动机气门时需两人配合且不安全，发动机气门拆装装置可以将发动机盖固定住，用螺母锁紧，压下气门弹簧后，轻易的取出气门锁片，大大提高效率。 关键词：拆装 固定 安全 效率 现状：对于大中型发动机，修理工使用板牙刀架或两把扳手由一个人强行将气门弹簧压下，另一个人用吸铁石吸出气门锁片，然后慢慢松开，取出气门弹簧和气门垫片；在安装时，先装上气门弹簧和垫片，再将其压下，放入气门锁片。在这整个过程中需要由两个人来完成，还要有极高的配合密切度，并且由于发动机大，气门弹簧强度高不易变形，要花费很大的力气，一不小心左右手用力不均匀将会前功尽弃，甚至还会伤人；对于小发动机，虽然在压气门弹簧时不必花费较大的力气，但由于其结构紧凑，仍然不便于两个人合作，稍有失误又要重新来过，尤其是在安装气门锁片时，非常不容易到位。所以整个拆装过程耗时费力，并且需要两个人配合作业。 构思：如果能设计某种装置，用螺丝、弹簧在拆卸安装时利用机械原理将气门弹簧定位住，这样修理工可以释放出双手，一个人就能轻松的拆装气门。并且由于使用机械装置，可靠性更高，提高安全系数和稳定性。 发动机气门拆装装置：笔者通过对现场各类发动机的调查了解，设计了这种气门拆装装置，如图1所示： 调节螺母 调节螺母 锁紧螺母 调节螺母 弹簧 螺纹 图1 调节装置 固定装置系统 支撑