自动化项目的管理流程与要点.pdfVIP

随着我国的人工成本越来越高、 招工难、 人员管理难度加大、 质量要求趋严、减少安全事故 等诸多因素， 尽管进行自动化升级有前期投入成本较高的缺点， 然已成为不可避免的主流趋 势。 业界公认的数据是：自动化升级工程的投入产出比一般在 1:4 ～ 1:6 。但笔者在不同性质的 企业，目睹有些自动化工程在投入使用后，易出现与生产工艺匹配欠妥故产品质量不稳定。 先天故障偏多故效率低下、或维护费用高昂等诸多问题，导致自动化工程的整体收益欠佳， 甚至不少崭新的自动化设备或产线被直接废弃或闲置。 于是， 如何确保自动化工程的质量、 效率、投入产出比等指标符合预期要求， 已成了一 个无法回避的话题。 自动化工程的主要管理流程 不同的自动化工程、 不同的企业， 尽管很难完全相同， 但自动化工程的主要流程一般会 包括：工程提出与评估、预算与招投标、供方选择与合同签订、设计与制造、安装与调试、 试产与验收、使用与维护、后期管理 ( 例如技改、封存、报废 ) 等。 可采取“网络图”、“甘特图”等方式来制作自动化工程的实施计划。 自动化工程的实施责任方 对于自动化工程数量不多的企业，从各部门抽调人员组成一个临时工程组，是可行的。 对于自动化工程数量繁多、 又有心长期进行自动化升级的企业， 则有必要成立专门的自 动化工程管理部门、或在设备管理部门内增加此职能。 工程提出与评估 因为自动化工程需要耗费精力、 资金等， 尤其是大中型的工程， 耗费动辄数十万元甚至 更多，故宜考虑其目的为何：效率提升 ( 包括省人、省力等 ) 。质量工艺更稳定。单位原料消 耗量减少。能耗降低。安全系数增加。排污减少。节省空间等。当然，一个自动化工程可包 含不止一个目的，例如自动立体仓系统既可提高物流效率、减少货物堆积造成的压坏压伤， 也可节省仓储空间 ( 仓储场地费用 ) 。 实际上， 对于企业人员来说， 厘清自动化工程之目的并不难。 但随之而来的一个问题却 需要给予足够的留意： 在人员精力、 资金有限时， 往往无法将整个产品价值流全盘进行自动 化升级，在此情况下，究竟在哪个环节优先实施自动化工程 ? 建议参考高德拉特的“ TOC原则” ( 瓶颈管理， Theory of Constraints) ，在整个产品 价值流的瓶颈环节， 优先实施自动化升级工程。 依据 TOC原则， 只有当在瓶颈环节提升了多 少效率时，则整个价值流的效率才会提高多少。 换言之，在非瓶颈环节所进行的自动化工程， 虽不至于完全没有意义，但却错失了“利用最少的资源，取得最大化收益”杠杆作用。若企 业的流程较为复杂， 无法直接准确判定瓶颈环节， 则建议采用 “VSM(价值流程图， Value Steam Mapping) ”、“产线平衡率”来分析与识别瓶颈环节。 接着需要对自动化升级工程进行进一步评估， 包括：投入产出比、 与现有设备的衔接性、 产品工艺匹配度、可操作性、性能可靠性、维修维护便捷性、备件供应、使用寿命、法规符 合性 ( 例如排污指标、安全性 ) 、能耗指标、售后服务等。 在评估投入产出比时，宜采用“ LCC(全寿命周期成本， Life Cycle Cost) ”方法，以免 忽略该工程在使用、维护维修、能源消耗、报废等环节的费用投入。 供方选择与合同签订 自动化工程可内部自主完成、 或选择供方来完成。 选择供方时， 应从供方的质量、 价格、 交付期、同类工程经验、售后服务、市场口碑等方面来进行综合考虑。 对于投资额度较大的自动化工程，有必要去实地考察供方已在