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国际经济贸易实习心得 国际经济与贸易是大学专业，该专业培养能较系统地掌 握经济学基本原理和国际经济、国际贸易的基本理论，掌握 国际贸易的基本知识和基本技能的人才。小编与大家分享几 篇实习心得，欢迎参考！该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 国际经济与贸易实习心得体会 （一） 20** 年 1月 9日 星期六，中南林业科技大学经济学院 08 级国贸班的同学在 学院老师的带领下参观了长沙新港，本次实习我们本着一颗 对专业认知的心在学院老师的有序安排下来到了湖南长沙 开福区长沙金霞经济开发区的长沙新港。出于对就业环境的 好奇，指导老师首先带领我们总体参观了长沙新港的具体港 内结构与工作场面。之后通过短暂的车程带我们来到了长沙 新港的工作厅，在那里我们听着专业人员的见解以及学院老 师对我们问题的解答，对长沙新港有了以下认识：该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 长沙新港为交通部确定的全国 28 个内河主要港口之一。 港口总占地面积 1125 亩，其中一期、二期已建成并投入使 用，三期工程已被列入国家“十一五”规划和省、市重点工 程项目规划。现长沙新港三期工程建设项目诚邀战略合作伙 伴开发建设。项目选址于长沙金霞经济开发区的金霞组团， 港区占地面积 403 亩，拟建设 5 个千吨级码头泊位 （ 其中 2 个多用途泊位， 3 个件杂泊位 ）以及港区铁路专线， 码头岸线 总长 340 米。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 目前项目正在办理相关用地手续。园区将给予项目建设 相关产业政策支持。XX年7月30日，是长沙霞凝新港试投 产一周年的日子，站在新港耸立的“双梁门吊”上，万平方 米框架式码头和 16 万平方米的集装箱及货物堆场上，满目 的国际集装箱、框架柜和开顶柜堆积有序，胜似海港场景， 蔚为壮观。新港试投产一年来不仅运行良好，还经受了去年 罕见枯水的严峻考验，一年共吞吐国际集装箱万标箱，装卸 机械设备等散杂货物万吨、液态货物 2400 吨，货物总吞吐 量** 万吨，与 XX 年的老港相比，增长了万吨。同时，国际 集装箱进出口吞吐量创长沙港历史以来的最高纪录， 新港首次吸引海港外来建设资金 8000 万元，已成为湖 南内河港口最大的一个公共平台，还是湖南省水路向世界航 运中心——上海港最大的喂给港。日前，日本鹿儿岛市劳连 会友好代表团团长在参观时感慨地说， “真不愧是中国内河 一流的现代化港口” 。新港设施先进，安装了 8 个电器控制 柜，每个控制柜可供调温箱 16 个，可同时为 120 个国际集 装箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖桥、南湖港两个制冷场 地的** 倍，试投产一年新港已发送冷藏箱 400标箱。目前长该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 沙新港吞吐标箱量逐月大增， 去年 8 到 12 月共完成万标箱， 今年1到7月共吞吐万标箱，月平均达 4207标箱。XX年完 成万标箱。长沙新港集装箱去年年底突破 ** 万标箱后，新年 又从该港传来喜讯：XX年长沙新港共完成货物总吞吐量 436该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 万吨，创历史最高纪录 然而，作为国内内陆港口， 长沙新港遭受着严重的挑战， 长沙新港位于湘江畔，每当 湘江进入枯水期后，沿线航运 受到严重影响。长沙霞凝新港面对这一罕见枯水期，采取多 项措施，减少枯水期对港口生产带来的损失。近一个月来， 共吞吐各类货物万吨。去年 9 月 24 日上午 8 时，湘江长沙 段水位降至米，比历年同期提前半个月进入枯水期。 ** 月 7 日上午 8 时，湘江长沙段水位降到米，已低于千吨级航道设 计水位米，比历史最枯水位 （ 米）低米，致使千吨级船舶进出 长沙段都只能装 5至 6成载货，500吨级船舶无法进出株洲、 湘潭港。长沙新港采取 “货物装卸保重点， 科学配载保安全， 疏浚河床泊位保畅通”三大硬措施 , 港航联手密切配合，确 保上游入港出口货物不滞港，出港船舶及时发航，保证了货 物畅通。第二个挑战是由当前中部地区的经济发展制约，中 部工业不够发达，出口商品不够多，对港口发展起到一定的 制约。不过随着中部崛起的脚步， 长沙新港会变得更为重要， 港口设施也会变的更加完善。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 为期半天的实习结束了，我在这次的实习中学到了很多 在课堂上根本就学不到的知识，获益非浅 . 现在我对这次实该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 习做一个工作小结。 实习，是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。 这个机会很难得，它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑 发生一些细微的变化，也许应接不暇的“怪现象”会扑面而 来，充斥我们的眼睛和大脑， 但是我们必须经受这样的冲击 就像我们国家的发展一样，要实行市场经济，就