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公交车的调度问题的研究数学论文 目录 2问题的提出与分析 3 模型的假设 （1） 假设表上所给数据能反映该段线路上的日常客流量 （2） 车辆上行或下行到达终点站时，所有的乘客必须全部下车 （3） 到达任何1个车站的乘客人数在1个小时内服从均匀分布 （4） 每辆车最多可以乘坐100人，超过此数将会造成乘客的抱怨； （5） 在同1个时间段内，相邻两辆车发车时间间隔相等 （6） 不计乘客上下车所花费的时间，公交车在行使过程中速度保持不变； （7） 假设每辆车经过各个车站时不会留有乘客； （8） 早上5：00上下行起点站必须同时发车； （9） 早高峰时乘客等待时间不超过10分钟 （10）各公交车为同1