克里斯托弗德莱塞克里斯托弗工业的设计概论及的设计史.pptVIP

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易辽宇 1886年戴姆勒(G。 ttlieb Daimler, 1834-1900 1869年的双座单马力公路蒸汽机车 制成了四轮汽车,看上 去就像一辆两轮马车的 变种。 1871年一台蒸汽牵引车 拖着一辆包车进行了将 鉄路机车直接用于马路 的原始试验,同一时期 的双座单马力公路蒸汽 机车(图4-33)也脱胎于 铁路机车 1891年的西普莱特蒸汽 车是一种没有马牵引 西菁莱特的燕汽马车 的马车(图4-34),锅炉 藏在习惯上供车夫乘坐 的后座之下,几乎任何 受过训练的制车工 匠都能建造这种底座 亨利福特( Henry Ford,1863-194 届特的T型小汽车 的T型车 帕金 英国建筑师帕金( Augustus W. Pugin,1812-1852)对于19世纪 前期哥特式复兴有重要的影响 他将设计原则具体化。他坚信设计 划 基本上是一种道德活动,设计者的 态度通过其作品而转移到了别人身 上。因此,理想越高,艺术水准也 越高 1850年他所设计的面包盘(图5 1)包含了许多符号,在盘中饰 有一个程式化的麦穗图案,隐 喻装饰符合于功能 柯尔 1849年《 你志》上 柯尔在1845年设计的茶壶 刊登的铜制的煤斗设计

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