京沪高速铁路施工组织设计.pdf

实用文档 实 施 性 施 工 组 织 设 计 1 编制依据 ⑴京沪高速铁路招投标文件、设计文件及现有图纸； ⑵现场实地调查情况； ⑶项目经理部实施性组织设计； ⑷适用的铁道部颁布的规范和规定； ⑸本企业技术力量、 设备状况、 管理水平、 施工经验及三标一体化 《程 序文件》、《管理手册》和《管理规定》现行有效版本。 2 编制范围 新建京沪高速铁路四标段一项目部施工区段位于江苏省徐州市，起点 里程为 DK665+100(贾汪区胡埠 ) ，终点里程为 DK675+283.82(青山泉镇华祖 庙) ，主要内容包括：路基、桥涵、明洞、改移道路等。 3 工程概况及主要工程数量 3.1 工程概况 3.1.1 地形地貌 本区段位于平原微丘陵地区，地形较为平坦，部分地段有山，河渠纵 横交错。桥址区地貌属剥蚀残丘及黄淮冲积平原区，多为丘坡，自然坡度 平缓，相对高差 30～60m，局部有山。该段大部分属于耕地，植被较发育。 3.1.2 地质条件 本段主要有粉质